- Objavljeno: 22.07.2021.
Vlada RH: Uredba o razvrstavanju željezničkih pruga
Vlada je na današnjoj sjednici usvojila prijedlog Uredbe o razvrstavanju željezničkih pruga.
Uredbom se određuju vrste željezničkih pruga prema njihovoj namjeni, gospodarskom značenju, značenju koje imaju u međunarodnom i unutarnjem željezničkom prometu, načinu upravljanja i gospodarenja željezničkom infrastrukturom te planiranju njihova razvoja, pri čemu se iste razvrstavaju na željezničke pruge za međunarodni, regionalni i lokalni promet.
Željezničke pruge za međunarodni promet dijele se na glavne (koridorske) željezničke pruge, koje se nalaze na osnovnoj Transeuropskoj mreži i/ili željezničkim teretnim koridorima te na ostale željezničke pruge za međunarodni promet, koje unutar željezničkih čvorišta i izvan njih funkcionalno povezuju glavne (koridorske) pruge.
Cilj razvrstavanja željezničkih pruga jest određivanje osnove za način njihove uporabe, odnosno skladno i učinkovito planiranje razvoja, održavanja i upravljanja željezničkom infrastrukturom.
Republika Hrvatska raspolaže sa ukupno 2.617,129 kilometara građevinske duljine svih željezničkih pruga, te se iste razvrstavaju na pruge za međunarodni promet (ukupna duljina 1.459,658 kilometara, od kojih je 733,890 kilometara glavnih željezničkih pruga za međunarodni promet i 725,768 kilometara ostalih željezničkih pruga za međunarodni promet), regionalni promet (ukupna duljina 626,527 kilometara) te željezničke pruge za lokalni promet (ukupna duljina trenutno iznosi 530,994 kilometara).
Donošenje ove Uredbe neće utjecati na Državni proračun Republike Hrvatske.
Vijesti iz medija
Uredbom se određuju vrste željezničkih pruga prema njihovoj namjeni, gospodarskom značenju, značenju koje imaju u međunarodnom i unutarnjem željezničkom prometu, načinu upravljanja i gospodarenja željezničkom infrastrukturom te planiranju njihova razvoja, pri čemu se iste razvrstavaju na željezničke pruge za međunarodni, regionalni i lokalni promet.
Željezničke pruge za međunarodni promet dijele se na glavne (koridorske) željezničke pruge, koje se nalaze na osnovnoj Transeuropskoj mreži i/ili željezničkim teretnim koridorima te na ostale željezničke pruge za međunarodni promet, koje unutar željezničkih čvorišta i izvan njih funkcionalno povezuju glavne (koridorske) pruge.
Cilj razvrstavanja željezničkih pruga jest određivanje osnove za način njihove uporabe, odnosno skladno i učinkovito planiranje razvoja, održavanja i upravljanja željezničkom infrastrukturom.
Republika Hrvatska raspolaže sa ukupno 2.617,129 kilometara građevinske duljine svih željezničkih pruga, te se iste razvrstavaju na pruge za međunarodni promet (ukupna duljina 1.459,658 kilometara, od kojih je 733,890 kilometara glavnih željezničkih pruga za međunarodni promet i 725,768 kilometara ostalih željezničkih pruga za međunarodni promet), regionalni promet (ukupna duljina 626,527 kilometara) te željezničke pruge za lokalni promet (ukupna duljina trenutno iznosi 530,994 kilometara).
Donošenje ove Uredbe neće utjecati na Državni proračun Republike Hrvatske.