Izravni vlak Vukovar - Zagreb od 3. rujna 2007.

Od 3. rujna Zagreb i Vukovar će spajati izravni vlak, najavilo je za današnjeg posjeta Vukovaru izaslanstvo Hrvatskih željeznica.

Vlak Vukovar-Zagreb-Vukovar počet će prometovati 3. rujna, s polaskom u 5 sati ujutro iz Vukovara i povratkom u 15,07 sati iz Zagreba, najavio je u Vukovaru Marijan Klarić, direktor Putničkoga prometa HŽ-a. Kako je rekao, HŽ će obnavljati i povijesnu u ratu srušenu zgradu vukovarskoga željezničkoga kolodvora što je zahtjevan posao koji uključuje i angažman stručnjaka konzervatora.

Izaslanstvo HŽ-a na čelu s predsjednikom Uprave Davorinom Koabakom u Vukovarsko-srijemskoj županiji razgovaralo je s čelnicima gradova Vukovara i Otoka.

U petogodišnjem je planu izgradnja 45 kilometara duge pruge Vukovar-Ilok, najavio je Klarić, a Ilok bi se šest kilometara dugim željezničkim spojem povezao i s Tovarnikom, odnosno s koridorom X, što bi značilo i razvoj lokalnoga željezničkoga prometa.

U HŽ-u procjenjuju da bi pruga Vukovar-Ilok mogla stajati od 1 do 1,5 milijuna eura po kilometru  kolosijeka. Inače, Ilok nema željeznicu pa bi tim projektom po prvi put u povijesti bio pripojen željezničkom sustavu Hrvatske.

Klarić je u Vukovaru naglasio da HŽ namjerava značajno razvijati sustav željezničkoga gradskoga i prigradskoga prometa. "Gradit će se 160 metara duga stajališta na pruzi Vinkovci-Vukovar, a potom će se
gradski i prigradski promet sa što većom učestalošću vlakova dalje razvijati na relaciji Vinkovci-Osijek pa potom i Vukovar-Ilok-Tovarnik. Uz koridore X i Vc time bi se čitav željeznički sustav u Slavoniji digao na visoki standard", zaključio je Klarić.

Izaslanstvo HŽ-a boravilo je i u Otoku gdje je s čelnicima toga grada dogovorena izgradnja putničkoga kolodvora do svibnja 2008. te je najavljeno povećanje broja vlakova i razvoj prigradskoga prometa na 19
kilometara dugoj relaciji Vinkovci-Otok. To uključuje i izgradnju stajališta u vinkovačkoj četvrti Mala Bosna, nedaleko od Opće bolnice Vinkovci.

Mijat Kurtušić, član Uprave HŽ-a za regionalni razvoj, najavio je da će do kraja godine biti puštena u promet pruga Vinkovci-Osijek.

"Ostalo je rekonstruirati osam kilometara kolosijeka na toj pruzi te izgraditi jedan most", rekao je Kurtušić, a po puštanju u promet te u ratu uništene pruge, pristupilo bi se obnovi usputnih postaja i kolodvora te drugoj infrastrukturi.

Predsjednik Uprave  Davorin Kobak najavio je da će se "uskoro pred Hrvatskim saborom naći prijedlog Nacionalne strategije razvoja željeznice" te je pozvao zastupnike da se "izbore za što više projekata".

Hina