Započeli radovi na podvožnjaku Autoceste A1, prvog objekta buduće spojne ceste Ravča-Drvenik

Kod čvora Ravča započela je danas izgradnja podvožnjaka Autoceste A1 Zagreb-Split-Dubrovnik, što je jedan od objekata buduće državne ceste koja će autocestu spojiti sa jadranskom magistralom i trajektnom lukom Drvenik.

Početku radova nazočio je predsjednik Hrvatskog sabora Luka Bebić koji je taj projekt nazvao povijesnim za stanovnike Zabiokovlja, posebice Vrgorca, ali i za otoke Hvar i Korčulu koji će preko buduće spojne ceste i nove luke u Drveniku biti povezani s autocestom, a time i Europom.

Pojasnio je da se s izgradnjom podvožnjaka kreće danas kako bi se izbjegli radovi pod prometom kada sredinom iduće godine bude završena dionica autoceste od Ravče do Vrgorca.

Radove na podvožnjaku u vrijednosti od šest milijuna kuna izvodi Hidroelektra niskogradnja d.d. Zagreb, a podvožnjak je projektirao Inženjerski projektni zavod Zagreb, dok nadzor provodi IGH Zagreb.

Buduća spojna cesta Ravča-Drvenik, dužine 12 km, otvorit će nove mogućnosti Vrgorcu, prvenstveno u otvaranju gospodarskih zona i razvoju seoskog gospodarstva, istaknuo je državni tajnik za more Branko Bačić. Područje od Ravče do Dubrovnika nazvao je najvećim gradilištem u Hrvatskoj zbog izgradnje kapitalnih projekata: Pelješkog mosta, autoceste Dubrovnik-Doli, dvaju terminala u luci Ploče i modernizaciji dubrovačke luke.

Važnost izgradnje spojne ceste za Hercegovinu i priobalje naglasili su i vrgorački gradonačelnik Borislav Matković te splitsko-dalmatinski župan Ante Sanader rekavši da su tamošnji stanovnici ovaj projekt čekali nekoliko desetaka godina.

Spojna cesta od čvora Ravča do državne ceste D8 nastavlja se na spojnu cestu čvor Ravča-D62 koja je obuhvaćena u okviru projektne dokumentacije dionice autoceste Zagvozd-Ravča, kazao je Jurica Prskalo, predsjednik Uprave Hrvatskih autocesta. Izrada glavnih projekata za spojnu cestu je u tijeku, dodao je, kao i priprema zahtjeva za ishođenje građevinske dozvole.

Napomenuo je da su investitor spojne ceste Hrvatske ceste, dok je u nadležnosti HAC-a izrada projektne dokumentacije. Na toj cesti koja će imati jedan kolnik s dva prometna traka predviđena je izgradnja čak 16 objekata, od toga tri tunela, četiri nadvožnjaka, osam vijadukata i jedan podvožnjak te čvor Blato i centar za održavanje i kontrolu prometa Kljenak.

Zamjenik predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Boris Majić rekao je da se već sada uređuje cesta na Hvaru od Sućurja do Jelse u dužini 50 km te da su u tijeku radovi na državnoj cesti u Korčuli kako bi kad bude izgrađena spojna cesta od Ravče do Drvenika i ti otoci spremno dočekali turiste.