Ugovor o kapitalnom remontu pruge Križevci-Koprivnica

Ugovor o izvedbi kapitalnog remonta pružne dionice Križevci-Koprivnica u visini od 188 milijuna kuna potpisala je danas HŽ Infrastruktura sa zajednicom ponuditelja  tvrtkama Swietelsky,  Pružne građevine i Posit, priopćili su iz HŽ Holdinga.

Remont pruge u duljini od 28,5 kilometara financirat će se putem zajma za kojeg je jamstvo dala Vlada RH u skladu s preporukom o pokretanju investicijskog ciklusa.  Radovi počinju sredinom svibnja, a završetak je predviđen krajem 2013. godine, a za to vrijeme putnici će se prevoziti autobusima.

Željeznička pruga od državne granice s Mađarskom preko Botova, Koprivnice i Križevaca do Dugoga Sela jedna je od hrvatskih dionica B-ogranka V. paneuropskog koridora i čini poveznicu luke Rijeka s Europom.

S obzirom na sadašnje stanje kolosijeka i najveću dopuštenu brzinu od 60 km/sat, pružna dionica od Križevaca do Koprivnice usko je grlo u prometu vlakova. Nakon remonta brzina na navedenoj dionici bit će 140 km/sat, osim na brdskom dijelu gdje će brzina iznositi 100 km/sat.

Godine 2008. prugom Dugo Selo - Botovo - državna granica bilo je prevezeno 9,9 milijuna bruto tona. U ovome trenutku pružna dionica od Križevaca do Koprivnice najkritičniji je dio na magistralnim prugama u sklopu željezničke mreže.

Projekt kapitalnog remonta pružne dionice Križevci-Koprivnica izradilo je Željezničko projektno društvo.

Osim radova pružnog remonta izvodit će se i radovi na prilagodbi kontaktne mreže te signalno-sigurnosnih i telekomunikacijskih uređaja.