Sutra otvorenje Mosta Mura i autoceste do granice s Mađarskom

Sutra se otvara dionica autoceste između Goričana i granice s Mađarskom te novi most Mura između Hrvatske i Mađarske, priopćeno je iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

U produžetku mosta Mura, s mađarske strane je kilometar nove ceste, koja zajedno s mostom Mura i novoizgrađenih 1,4 kilometra s hrvatske strane, spaja autocestu Budimpešta - Letenye i Zagreb - Goričan.

Završetkom izgradnje punog profila na dionicama autoceste A6 Rijeka-Zagreb, posljednje dionice autoceste A4 Zagreb-Goričan i autoceste M7 Budimpešta-Letenye, završena je izgradnja autoceste Budimpešta-Zagreb-Rijeka na paneuropskom prometnom koridoru Vb u dužini od 496,2 kilometra. Od toga je u Mađarskoj 232,5 kilometara, a u Hrvatskoj 263,7 kilometara, kaže se u priopćenju.

Radovi na 1,4 km dugoj dionici od Goričana do graničnog mosta Mura vrijedni su 50 milijuna kuna. Izvođači radova su Cesta Varaždin i Zagorje Tehnobeton iz Varaždina, a radove opremanja izvodio je Dalekovod iz Zagreba. Dionicu je projektirao Inženjerski projektni zavod iz Zagreba, a nadzor radova obavio je Centar za organizaciju građenja iz Zagreba.

Most Mura, u vrijednosti od 8 milijuna eura, zajednički su financirali Hrvatske autoceste i mađarska tvrtka za gospodarenje autocestama Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő. Projektnu dokumentaciju izradila je mađarska tvrtka UVATERV, a izvođač radova je Hidroelektra Niskogradnja Zagreb, dok je podizvođač za radove izrade i montaže čelične nosive konstrukcije Đuro Đaković Montaža iz Slavonskog Broda.

Most je dug 216 metara, a sastoji se od dva mosta širine 15 metara između kojih je razmak 80 centimetara. Svaki most ima vlastitu konstrukciju i projektiran je sa dva kolnika u oba smjera koji se sastoje od po dva vozna traka, zaustavnog kolničkog traka iste širine te pješačke staze.


(Hina)

Vijesti iz medija