Saborski Odbor za promet o mreži helidroma na otocima

Na svakom naseljenom hrvatskom otoku bilo bi dobro izgraditi helidrom, prije svega, radi interventnih potreba zdravstva, te utvrditi tko će o njima voditi brigu i održavati ih kako bi bili na raspolaganju tijekom 24 sata, složili su se danas članovi Odbora za pomorstvo, promet i veze na tematskoj sjednici o ocjeni stanja i prijedlozima mjera za aerodrome i helidrome na otocima.

"Ministarstvo prometa je još prije šest-sedam godina predvidjelo 16 lokacija za izgradnju helidroma na otocima, od čega je dosad realizirano njih četiri: na Rabu, Cresu, te dva na Korčuli", rekao je državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Branko Bačić. Dodao je, međutim, da taj popis nije "sveto pismo" i da se može mijenjati.

Također je napomenuo da danas u Ministarstvu postoji i "lista čekanja" za izgradnju helidroma, za razliku od proteklih godina kada se novac namjenjen za tu svrhu vraćao u državni proračun. Pritom je naveo da izgradnja helidroma nije preskupa, između 1,5 i 2 milijuna kuna, no cijenu, kako je rečeno, vrtoglavo dižu izdaci otkupa zemljišta za lokaciju helidroma i rješavanje imovinsko-pravnih odnosa na što su ukazali i predstavnici županija.

"Možemo izgraditi i 500 helidroma na otocima, no bez opremljenog helidroma u blizini bolnica na kopnu, sve je uzalud", upozorio je član Odbora Arsen Bauk (SDP) posebno se osvrnuvši na loše stanje helidroma na Firulama. Podržao je i stranačkoga kolegu Šimu Lučina da treba utvrditi tko preuzima odgovornost za održavanje postojećih helidroma kako se ne bi dogodilo da zbog uništene rasvjete za noćno slijetanje helikopter ne može sletjeti.

Budući da, kako je rekao predsjednik Odbora Slavko Linić, sustav helidroma i aerodroma na otocima nije do kraja osmišljen, jednoglasno su prihvaćeni prijedlozi zaključaka da Ministarstvo prometa treba definirati mrežu interventnih helidroma, u dogovoru sa županijama, da problem s imovinsko-pravnim odnosima treba riješiti putem izvlaštenja kao i s autocestama te da Ministarstvo i županije trebaju sklopiti sporazume kako bi županije mogle preuzeti obvezu održavanja "svojih" helidroma.

I dok su gradnju helidroma na otocima svi podržali, za gradnju malih aerodroma mišljenja su bila podijeljena.

Stoga je zaključeno da će se prije donošenja Prometne studije održati još jedna sjednica i to s naglaskom na aerodrome, budući da ni Ministarstvo za ovu sjednicu nije pripremilo odgovarajuće materijale. (Hina)