Ministar Butković na hrvatsko-slovenskoj poslovnoj konferenciji o investicijama u graditeljstvu

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković otvorio je četvrtu hrvatsko-slovensku poslovnu konferenciju „Investicije u graditeljstvu 2025.“ koja se, u organizaciji Jutarnjeg lista i Dela, održala u utorak, 25. ožujka 2025. godine u Opatiji.

U svojem je uvodnom obraćanju istaknuo kako mu je iznimno drago otvoriti ovu već sada tradicionalnu konferenciju, koja se drugu godinu zaredom održava u Opatiji, a koja simbolizira iznimno prijateljske, dobrosusjedske i poslovne veze Hrvatske i Slovenije. „Tema ovogodišnje konferencije, investicije u graditeljstvu, dolazi u pravi trenutak i vrlo je aktualna, obzirom da građevinski sektor ima itekako značajan utjecaj na zapošljavanje i ukupnu gospodarsku aktivnost. Danas se nalazimo u vremenu koje zahtijeva brzu prilagodbu i inovativne pristupe u svim sektorima, a posebno u infrastrukturi koja je ključna za održiv gospodarski razvoj, povezanost i konkurentnost“, rekao je ministar Butković te naglasio kako najveći izazov u građevinskom sektoru trenutno predstavlja nedostatak radne snage, a zajedničkim infrastrukturnim projektima i suradnjom taj se izazov  može ublažiti. 

Govoreći o investicijama u prometnu infrastrukturu, ministar Butković osvrnuo se na 4 milijarde eura vrijedna ulaganja u prometnu infrastrukturu danas. „Govoreći o autocestovnoj mreži, istu Hrvatska privodi kraju. Izradili smo autocestu prema Sisku, otvorili i pustili u promet drugu cijev tunela Učka, a završetkom izgradnje Istarskog ipsilona i dionica na Jadransko-jonskom koridoru izgradnju autocestovne mreže privest ćemo kraju“, istaknuo je ministar Butković te naglasio kako će investicije u sektoru cestovnog prometa u narednom razdoblju biti većinski usmjerene u izgradnju obilaznica i brzih cesta s ciljem rasterećenja urbanih središta i boljeg prometnog povezivanja, ali i povećanja sigurnosti na cestama.  

Vezano uz investicije u željezničku infrastrukturu, ministar Butković izjavio je kako je riječ o nikad većim investicijama od preko 1,5 milijardi eura, te da se u narednih 10 godina planira uložiti još 6 milijardi eura. „Krajnji nam je cilj dovesti željeznicu na jednu suvremenu razinu, a to činimo istovremenim građenjem i obnovom željezničke infrastrukture, ali i nabavkom novih vlakova. Cilj nam je isto tako uskladiti se i s aktualnim europskim politikama i klimatskim ciljevima, pa tako radimo na dekarbonizaciji i ozelenjivanju prometnog sektora te su u svim našim projektima i nastojanjima utkane mjere zelene i digitalne tranzicije“, rekao je ministar Butković, a osvrnuo se i na mjere za poboljšanje javnog putničkog prometa kroz nabavku novih autobusa i tramvaja. 

Ministar Butković spomenuo je i Vladinu mjeru besplatnog prijevoza učenika, redovnih studenata i umirovljenika koja daje određene rezultate te, uz obnovu voznog parka i pruga, zasigurno doprinosi povećanju broja putnika željeznicom. „Pokrenuta je i izrada novog sustava naplate cestarine te ćemo na hrvatskim autocestama kojima upravljaju Hrvatske autoceste d.o.o. i koncesionari (Bina Istra i AZM) kroz dvije godine imati elektroničnu, beskontaktnu naplatu cestarine, sa slobodnim protokom i bez zaustavljanja vozila“, rekao je ministar Butković zaključivši kako suradnja slovenskih i hrvatskih tvrtki na infrastrukturnim projektima nije samo prilika za zajednički napredak, već i za jačanje veza između dviju zemalja, čime će se stvoriti osnova za daljnje jačanje regionalne konkurentnosti. „Nadam se da ćemo kao susjedi sa dugoročnom i dobrom suradnjom u mnogim zajedničkim infrastrukturnim projektima i dalje razvijati i raditi na tim projektima, koji nisu samo tehnički izazovi, već i prilika za izgradnju boljih odnosa i poticanje inovacija i održivosti“, rekao je ministar Butković.

Uvodni govor održala je i slovenska ministrica za infrastrukturu Alenka Bratušek, koja je istaknula kako je prometna infrastruktura ključna u vremenima brzih promjena u kojima živimo. Osvrnuvši se na odnose Hrvatske i Slovenije, izjavila je - "Mi dijelimo zajedničko more, a koparska luka je u velikom ciklusu ulaganja u lučku infrastrukturu. Glavni cilj sjevernojadranskih luka je jačanje konkurentnosti i samo kroz međusobnu suradnju mogu ponuditi dovoljne kapacitete koje bi u Jadran privukle veću količinu tereta, stoga je zajednička suradnja ključna za njihov razvoj. Zajedno možemo postići sve ciljeve koji su postavljeni u naredne dvije godine, te je navedeno jako dobro za naša gospodarstva i za naše države".

Podsjetimo slovensko - hrvatski poslovni forum održava se po četvrti put u organizaciji Jutarnjeg lista i Dela, a održane su i dvije panel rasprave. Na prvom panelu pod nazivom „Građevinski projekti do 2030. godine i mogućnosti suradnje slovenskih i hrvatskih građevinskih tvrtki“ sudjelovali su Kristjan Mugerli, direktor Kolektora CPG, Vesna Nahtigal, generalna direktorica Gospodarske zbornice Slovenije, Gregor Jernejc, zamjenik predsjednika Uprave i direktor Inženjeringa i stranih tržišta GH Holdinga, Mirjana Čagalj, potpredsjednica HGK za graditeljstvo i promet, Ivica Budimir, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, te Ivan Kršić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture. Sudionici drugog panela na temu „Utjecaj novih tehnologija na produktivnost u građevinarstvu“ bili su Marko Trampuž, direktor Kolektor Kolinga, Tomaž Vuk, predsjednik Uprave Alpacem Cementa, Simon Savšek, voditelj Ureda EIB-a u Sloveniji, Veljko Nižetić, direktor Strabag Hrvatska, Sanjin Purić, predsjednik Uprave GP-a Krk te Denis Šikljan, predsjednik Uprave DDG Grupe. 

Najave