Državni tajnik Tušek na konferenciji 'Hrvatska u pokretu' u Puli

U pulskom Grand Hotelu Brioni je 3. studenoga održana konferencija „Hrvatska u pokretu“, na kojoj su se okupili predstavnici prometnih tvrtki, strukovnih udruženja i institucija kako bi raspravljali o strateškom razvoju prometne infrastrukture u Istri - od modernizacije cestovne i željezničke mreže do razvoja luka i javnog prijevoza.

U pozdravnom obraćanju državni tajnik za željezničku infrastrukturu, promet, elektroničke komunikacije i poštu u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture, Žarko Tušek, istaknuo je kako se zahvaljujući partnerskoj suradnji s regionalnim i lokalnim vlastima sustavno, planski i odgovorno unapređuje svaki dio Hrvatske. Posebno je naglasio da Istra u mnogočemu prednjači te da zaslužuje najvišu razinu potpore države: „Smatram da Istra u mnogočemu prednjači te da država prema njoj treba gledati na način koji Istra zaslužuje. Vjerujem da kao Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, kroz svoje projekte i aktivnosti, doista pokazujemo koliko poštujemo Istru, Istarsku županiju i sve ljude ovog prekrasnog dijela Republike Hrvatske“, poručio je Tušek.

Govoreći o ključnim projektima, Tušek je podsjetio na zahvate modernizacije istarske željezničke pruge, uključujući obnovu dionice od državne granice kod Buzeta do Svetog Petra u Šumi, vrijednu 55 milijuna eura, te planiranu obnovu dionice prema Puli. Naglasio je kako se ulaganja u željezničku infrastrukturu odvijaju u fazama, a dugoročni cilj je elektrifikacija pruge.

Posebno je izdvojio ambiciozan projekt povezivanja istarskog poluotoka s državnom željezničkom mrežom tunelom kroz Učku. Najavio je da je u tijeku postupak odabira projektnog konzorcija koji će izraditi studijsku dokumentaciju u vrijednosti oko dva milijuna eura. Dokumentacija bi trebala biti dovršena u roku od dvije godine, nakon čega bi se moglo pristupiti daljnjim koracima razvoja projekta.

Govoreći o zelenoj tranziciji, Tušek je istaknuo izgradnju punionice za baterijske vlakove u Puli, koja će uskoro biti testirana s prvim hrvatskim prototipom baterijskog vlaka, razvijenim u suradnji s tvrtkom Končar. Najavio je i izgradnju druge punionice u Lupoglavu, dok je dio planova i nabava osam novih elektro - baterijskih vlakova te pokretanje postupka za nabavu gotovo 30 novih vlakova.

Istarski župan Boris Miletić u svojem uvodnom obraćanju govorio je o kvaliteti življenja, gospodarskom rastu i razvoju, pitanju mobilnosti i transporta, kao izuzetno bitnima, istakavši kako u Županiji rade na kvalitetnim projektima, čijom realizacijom će doprinijeti većoj i boljoj povezanosti: „Prvenstveno mislim na dovršetak izgradnje Istarskog 'ipsilona' i najavama za moguću izgradnju istarskog 'iksa', a i drago mi je što je i predsjednik Vlade Andrej Plenković na Svečanoj sjednici Istarske županije povodom Dana županije dao punu podršku tom projektu, gdje bi se, dakle, od čvora Žminj do Labina izgradila potpuno nova dionica.“, rekao je naglasivši pritom i druga velika ulaganja u županijsku lučku infrastrukturu, sanaciju, nadogradnju i dovršetak rekonstrukcije pulskog lukobrana, projekt vrijedan preko 25 milijuna eura, zatim početak izgradnje kompletno novog Sjevernog lukobrana u Rovinju, na otoku Sveta Katarina, a kao jedan od prioriteta naglasio je izgradnju lučice Dajla, u Novigradu, dodavši da je u planu i gradnja lukobrana u luci Rabac. Zaključio je da će Istarska županija u idućih pet do sedam godina ostvariti značajan napredak u području infrastrukture i mobilnosti.

U nastavku programa održan je tematski panel “Prioriteti u razvoju prometne infrastrukture”, na kojem su sudjelovali župan Boris Miletić, ravnatelj Uprave za EU fondove i strateško planiranje resornog Ministarstva Damir Šoštarić, predstojnik Ureda Uprave Hrvatskih cesta Goran Puž, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture Ivan Kršić te ravnatelj Lučke uprave Pula Dalibor Brnos.

Jedna od glavnih tema održanog panela, uz dovršetak punog profila Istarskog ipsilona, svakako je bila modernizacija željezničke pruge Buzet - Sveti Petar u Šumi, ulaganja u luke županijskog značaja, ali i razvoj mreže javnog prijevoza među gradovima i turističkim središtima Istre, uz poseban naglasak na koncept istarskog 'iksa', nove prometne osi sjever-jug, kojom bi se cestovno povezala unutrašnjost sa istarskom obalom, čime bi se omogućio ravnomjerniji razvoj svih dijelova Županije. Sudionici panela usuglasili su se kako prometna infrastruktura predstavlja temelj mobilnosti i gospodarskog rasta, demografske stabilnosti i održivog razvoja.

Konferenciji je prisustvovao i saborski zastupnik iz Istarske županije te potpredsjednik Odbora za turizam, Anton Kliman.

Vijesti iz medija