3. maj isporučio brod za Tankersku plovidbu

Slika /arhiva/nsl TP Vinjerac 10_11.jpg

Rijeka, 25. listopada 2011. - u brodogradilištu '3. Maj' svečano je porinut tanker 'Vinjerac' u vlasništvu Tankerske plovidbe d.d. iz ZadraU brodogradilištu 3. maj danas je naručitelju Tankerskoj plovidbi iz Zadra predan tanker za prijevoz nafte, naftnih prerađevina i kemikalija "Vinjerac", nosivosti 51.800 tona.

Tanker je dugačak 195,3 metra, širok 32,2 metra, visine 17,8 metara i plovit će pod hrvatskom zastavom.

Riječ je o drugom od dva broda istih osobina za zadarskog naručitelja, čija je gradnja ugovorena još 2007. Istim ugovorom, a u sklopu programa gradnje brodova u domaćim brodogradilištima za domaće brodare, ugovorena je gradnja još dva broda za Uljanik plovidbu iz Pule.

Predsjednik Uprave Tankerske plovidbe Ive Mustać kazao je da je uloga Vlade u projektu bila ključna jer je osigurala uvjete da taj posao bude uspješan.

Unatoč otežanom poslovanju u floti ćemo imati još jedan suvremeni brod, rekao je Mustać i najavio da će u floti Tankerske plovidbe uskoro biti još dva nova broda, izgrađena u Južnoj Koreji.

Naglasio je da bi ta tvrtka rado ponovno gradila u 3. maju, gdje imaju prekrasna iskustva s dva posljednja broda, te da, ako se ostvare uvjeti kao za te brodove, neće biti problema za gradnju u domaćim brodogradilištima.

Mustać je još rekao da je njegova tvrtka platila svjetsku, tržišnu cijenu za nove brodove i u Južnoj Koreji i u 3. maju, a da je tržišna cijena oko 36 milijuna dolara.

Predsjednik Uprave Brodogradilišta 3. Maj Edi Kučan kazao je da je Tankerska plovidba naručila brodove u teškoj situaciji kada u 3. maju nije bilo narudžaba, te da projekt dokazuje da se brodovi za domaće brodare mogu graditi na domaćim navozima.

Tankerska plovidba je u potpunosti podmirila cijenu broda na isporuci, a cijena je poslovna tajna, rekao je Kučan.

Istaknuo je da su u 3. maju počeli graditi prvi brod iz serije od četiri tankera za prijevoz asfalta za švedskog naručitelja i da traju razgovori o gradnji još četiri nova broda.

Na pitanje hoće li 3. maj pokriti troškove gradnje naplatom od brodara, s obzirom da je za gradnju četiri broda za domaće naručitelje podignuo zajam od 220 milijuna dolara, Kučan je rekao da iz tržišne cijene ne mogu pokriti troškove, ali da iz ugovorne cijene mogu, odnosno da će "ovaj posao zatvoriti rezultatom blizu nule".

Kučan je najavio da će posljednji od četiri broda iz serije, tj. drugi brod za za Uljanik biti porinut sljedeće subote, da će s brodarom razgovarati o isplati i da vjeruje će se dogovoriti kao i uvijek do sada.

Na upit o privatizaciji, Kučan je naveo da je 3. maj apsolutno spreman za privatizaciju, da je uspio ispuniti sve uvjete Europske unije, reducirati kapacitete i prostor te dodao da daljnje korake trebaju poduzeti potencijalni vlasnik, mjerodavno ministarstvo i AUDIO.

Kučan je još rekao da su u tijeku završni pregovori o gradnji još dva broda u 3. maju, što bi posve popunilo kapacitete tog brodogradilišta u 2012.


(Hina)



Pisane vijesti