Dobit Luke Ploče za 2007. godinu trebala bi se kretati između 17 i 18 milijuna kuna, rekao je za Hinu direktor te tvrtke Ivan Pavlović, uz napomenu da završni konsolidirani račun za 2007. godinu još nije gotov.
Ta dobit bila bi veća za 5 do 6 milijuna kuna da nije gubitka na izrazito nepovoljnim tečajnim kretanjima, zbog slabljenja dolara koji je dominantna valuta u lučkom poslovanju, kaže Pavlović.
Dobit Luke Ploče za 2006. godinu iznosila je 9,6 milijuna kuna, njezin rast za 2007. rezultat je značajno povećanih količina prekrcanog tereta. Ukupne količine prekrcanog tereta u 2007. godini od 4,2 milijuna tona za 32 posto su veće od onih za 2006. godinu, kaže Pavlović. Najveći udjel imaju rasuti tereti kojih je pretovareno 3,1 milijun tona ili 35 posto više nego 2006. godine. Generalnog tereta pretovareno je 565 tisuća tona (39 posto više), a tekućeg 551 tisuća tona (14 posto više).
Pavlović naglašava i dobre rezultate u kontejnerskom prometu. Tako je prošle godine u Luci Ploče prekrcano 30 tisuća standardnih kontejnerskih jedinica što je, kaže, bez kompjutorizacije tog procesa sjajan rezultat.
Prekretnica bi trebala biti realizacija ugovora s tvrtkom Combis o ugradnji opreme za upravljanje kontejnerskim poslovanjem. Sustav koji je funkcionalan od kraja siječnja, trebao bi omogućiti učinkovitije praćenje i planiranje kontejnerskog prometa. Najviše robe - između 55 i 60 posto, lani je iz Luke Ploče otišlo prema Bosni i Hercegovini, a najveći dio ostatka prekrcanih količina odnosi se na pretovar s većih na manje brodove i otprema robe u druge hrvatske, talijanske i druge luke.
Luka Ploče, kaže Pavlović, zatvara razdoblje u kojem je važno bilo opstati i ne izgubiti važnost u konkurenciji drugih jadranskih luka. Slijedi razdoblje razvoja, koji će u naredne dvije godine obilježiti nekoliko važnih projekata i koje bi, prema njegovoj ocjeni, bilo lakše realizirati da je odobrena dokapitalizacija Luke. Prvi kojeg naglašava Pavlović je kupnja nove mobilne dizalice kapaciteta tisuću tona i 30 kontejnerskih jedinica na sat. Drugi je gradnja kontejnerskog terminala, a treći terminala za rasute terete. Realizacijom tih triju projekata kapacitet Luke povećao bi se na 10 do 12 milijuna tona prekrcane robe i 100 tisuća standardnih kontejnerskih jedinica godišnje.
Pavlović napominje da je najnovija lučka dizalica u Pločama stara 40, a 'najmlađem' skladištu je 30 godina. Bez modernizacija i povećanje kapaciteta, dodaje, Luka Ploče ne bi mogla opsluživati sve veće brodove, primjerice one duge i do 400 i široke preko 50 metara, koji voze 12 tisuća kontejnerskih jedinica.
Također, kaže Pavlović, pred vratima je povratak nekad najvažnijeg klijenta luke - željezare u Zenici, koja je nekad zauzimala 60 posto njezinih kapaciteta, a sada tek nekoliko postotaka.
Luka Ploče, zaključuje, trenutno posluje u gornjim limitima svojih tehničkih mogućnosti, a realizacija razvojnih planova uvjet je njezine konkurentnosti. (Hina)