Projekt rehabilitacije dionice željezničke pruge Vinkovci – Tovarnik – državna granica dovršen je dobivanjem uporabnih dozvola, sukladno potpisanim ugovorima.
Ukupna vrijednost projekta je oko 66,5 milijuna eura, a sufinanciran je novcem iz pretpristupnog programa ISPA, Europske unije.
Sredstva Europske unije su bespovratna,a udio sufinanciranja je u visini 48 posto vrijednosti projekta.
Obnova dionice željezničke pruge između Vinkovaca i Tovarnika obuhvaća radove na kolodvorima i stajalištima na pruzi, na kolosijecima, uređenje željezničko-cestovnih prijelaza u razini, te novi sustav prometne signalizacije i upravljanja prometom.
Građevinske radove izvela je tvrtka Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SPA iz Rima, a sustav za prometnu signalizaciju ugradila je tvrtka Bombardier Transportation Italy u konzorciju s talijanskom tvrtkom SITE SPA.
Dobivanjem uporabnih dozvola počeo je teći garantni rok u trajanju od dvije godine, u kojem su izvođači radova obavezni ukloniti eventualne nedostatke.
Projektirani parametri pruge su brzina od 160 km/h, i osovinsko opterećenje od 22,5 t po osovini.
Trenutno vlakovi po toj dionici voze prosječnom brzinom od 100 km/h, jer još nije moguće voziti projektiranom brzinom, s obzirom da je u tijeku razdoblje u kojem se pomno promatra rad uređaja, što bi trebalo završiti najkasnije do sredine 2012. godine.
Projekt obnove željezničke pruge Vinkovci – Tovarnik – državna granica prvi je projekt u Hrvatskoj takve veličine, koji se financira iz pretpristupnih fondova Europske unije, i prvi kojim se iz europskih fondova sufinanciraju ulaganja u željezničku infrastrukturu.