Predstavnici Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Varaždinske, Karlovačke, Koprivničko-križevačke, Primorsko-goranske i Zagrebačke županije, grada Zagreba i grada Rijeke, Akademije tehničkih znanosti Hrvatske, Hrvatskoga znanstvenog društva za promet i riječke Lučke uprave potpisali su danas Hrvatsku deklaraciju za podupiranje europskoga regionalnog razvoja.
Njome se podupiru projekti duž Centralnoga europskog transportnog koridora - Rute 65 (CETC-Ruta 65) na području Hrvatske, a svrha joj je "okupiti relevantne institucije i tvrtke koje podupiru nastojanja članica CETC - Ruta 65, a ne mogu biti direktno uključene u inicijativu".
Inicijativom CETC - Ruta 65 želi se uspostaviti zeleni prometni koridor od švedske regije Skane preko Poljske, Češke, Slovačke, Mađarske do hrvatske luke Rijeke, najkraćim putem povezati Baltik i Jadran te tako pridonijeti i boljoj prometnoj povezanosti i gospodarskom razvoju i životnom standardu regija unutar koridora.
U inicijativu je uključeno 17 regija, a Varaždinska je županija punopravna članica od 2006. godine. Krajem prošle godine u švedskoj regiji Skane prihvaćena je kandidatura za uključivanje Zagreba, Zagrebačke i Koprivničko-križevačke županije, a očekuje se i pridruživanje Međimurske županije.
Potpisivanjem Hrvatske deklaracije, u koju bi trebala biti uključena i tvrtka HŽ Infrastruktura, potpisnici su se obvezali da će "unaprjeđivati i učvršćivati harmoniziranost CETC - Rute 65 na području Hrvatske s europskim prometnim sustavom, inicirati i podupirati
zajedničke inicijative i projekte koji jačaju gospodarski razvoj uzduž Rute 65 te promovirati razvoj tog koridora u skladu s idejom zelenih koridora na međunarodnoj razini".
Inicijativa koju su županije na koridoru pokrenule, a Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture prihvatilo, korisna je za Hrvatsku jer će pridonijeti kvalitetnijem "razvoju prometnih pravaca i osnažiti položaj Hrvatske u europskom prostoru", istaknuo je prilikom potpisivanja te deklaracije državni tajnik za infrastrukturu Tomislav Mihotić.
Dodao je da će se veliki projekt izgradnje nizinske pruge od Rijeke preko Zagreba do mađarske granice te dio podravskog ipsilona poklapati s tim koridorom, što će utjecati na lakše privlačenje novca iz europskih fondova.
(Hina)