HŽ Infrastruktura planira u ovoj godini u održavanje i izgradnju željezničke infrastrukture investirati milijardu kuna, što će biti utrošeno uglavnom na nastavak aktivnosti i projekata započetih prošle godine, doznaje se iz HŽ-a.
Riječ je prije svega o završetku radova na izmjeni sustava električne vuče između Moravica i Rijeke, remontu dionica Skrad-Lokve i Greda-Turopolje, završetku radova na industrijskom kolosijeku u Našicama, te nastavku radova na remontu pruge Vinkovci-Tovarnik.
Također bi trebala biti nastavljena modernizacija željezničko-cestovnih prijelaza, a u planu je i izmjena signalizacijsko-sigurnosnih uređaja na Glavnom kolodvoru u Zagrebu i rekonstrukcija nekoliko drugog kolodvora.
Planirana ulaganja su na razini 2008. godine, a dominantni izvor sredstava je državni proračun iz kojega se planira osigurati 650 milijuna kuna. Dodatnih 235 milijuna kuna trebalo bi biti povučeno iz pretpristupnih fondova ISPA i IPA. Doda li se tome vrijednost zaliha koje se planiraju potrošiti, dolazi se do milijarde kuna.
U HŽ-u kažu da promjene na čelu Holdinga nemaju nikakve veze s planom poslovanja HŽ Infrastrukture te da se prijedlog plana poslovanja HŽ Infrastrukture za 2009. godinu poklapa s iznosima predviđenim u trenutnom državnom proračunu.
Budu li iznosi izmijenjeni rebalansom, prijedlog plana poslovanja HŽ infrastrukture za 2009. će se mijenjati i prilagođavati, no zasad je milijarda kuna iznos s kojim se službeno barata.
Po nepotpunim podacima HŽ Infrastrukture o investicijama u 2008. godini, realizirano je oko 65 posto planiranih ulaganja u iznosu od približno 850 milijuna kuna.
Najvažnija ulaganja odnose se na remont dionica Skrad-Lokve i Greda-Turopolje (uloženo je 250 milijuna kuna), izmjenu električne vuče na riječkoj pruzi (150 milijuna kuna) i izgradnju industrijskog kolosijeka u Našicama (50 milijuna kuna).
(Hina)