Europski parlament odobrio je ovoga tjedna mjere kojima se želi povećati sigurnost na moru kako bi se spriječile havarije poput onih koje su zadesile naftne tankere 'Eriku' i 'Prestige', pišu europski mediji.
Cilj pet zakonodavnih izvješća, usvojenih u srijedu, jačanje je postojećih propisa za sprječavanje i kontrolu nesreća na moru.
Mjere uključuju stroži režim inspekcija kako bi se kontroliralo 100 posto brodova koji ulaze u europske luke, s češćim provjerama svih brodova starijih od 12 godina. Zemlje članice smatraju da će to biti preskupo i teško provedivo i traže 10 posto manje inspekcija.
Europski zastupnici također su podržali prijedloge da se svim putnicima koji dožive nesreću isplati odgovarajuća naknada. Odbijeni su, međutim, planovi da se u zakon uključe kopneni vodeni putovi i domaći promet, jer bi odredbe koje zahtijevaju od brodovlasnika isplatu naknade štete putnicima u maksimalnom iznosu od 480.000 eura štetile malim turističkim operaterima koji koriste europske kanale.
Propisi predviđaju i uspostavu neovisnih tijela za istragu nesreća, određivanje mjesta za sklanjanje unesrećenih brodova i nadzor privatnih organizacija koje zemlje članice mogu ovlastiti da provode inspekcije i certificiranje brodova koji plove pod njihovim zastavama. Zemlje članice nisu ipak spremne predati ovlasti u takvim ključnim pitanjima za svoju industriju i obale i luke.
Iako njemačko predsjedništvo EU-a vjeruje da bi dobar dio zakonskog paketa mogao biti zaključen do kraja lipnja ove godine, niz pomorskih zemalja poput Španjolske, Grčke, Cipra i Malte mogao bi se planovima usprotiviti i produljiti zakonodavni proces za nekoliko mjeseci. (Hina)