Poduzeća u sastavu Holdinga Hrvatske željeznice (HŽ Holding) završit će 2009. godinu s minimalnim konsolidiranim gubitkom, a za iduću godinu planira se pozitivan poslovni rezultat, rekao je predsjednik Uprave HŽ-Holdinga Zoran Popovac na današnjoj konferenciji za novinare.
Tekuću godinu Popovac je ocijenio jednom od najtežih za HŽ, s izuzetkom ratnih. Podsjetio je na smjenu prethodne uprave, pritvaranje njezina predsjednika Davorina Kobaka, tragičnu nesreću u Kaštelima u srpnju i nesreću kod kolodvora Sušak - Pećine u studenom.
Kako je izvijestio, Uprava je završila kolektivne pregovore sa sindikatima i dogovorila zamrzavanje plaća u 2010. godini.
Sa sindikatima je također dogovoreno da bez njihove suglasnosti neće biti otpuštanja proizvodnih radnika. Socijalnim partnerima je, kaže Kobak, dostavljen i plan restrukturiranja i privatizacije u kojem je se predlaže privatizacija HŽ-ovih tvrtaka - kćeri po posebnim uvjetima.
U prvih devet ovogodišnjih mjeseci HŽ-ova društva poslovala su s konsolidiranim gubitkom od 30 milijuna kuna, dok je u istom prošlogodišnjem razdoblju taj gubitak iznosio 71,1 milijun kuna, rekao je Popovac.
U narednoj godini, dodao je, planira se pozitivan konsolidirani poslovni rezultat.
Ukupni prihodi od prijevoza putnika i robe u 2009. godini trebali bi biti 1,02 milijarde kuna, a plan za 2010. godinu je 1,16 milijardi kuna.
Tijekom 2009. godine HŽ će po sadašnjim pokazateljima prevesti 73,7 milijuna putnika ili četiri posto više nego lani, te 12,8 milijuna tona tereta odnosno 20,4 posto manje.
Plan za 2010. godinu je prijevoz 75,3 milijuna putnika i 14,6 milijuna tona robe, rekao je Popovac.
Po podacima koje je iznio, u cijeloj 2009. godini u sustav HŽ-a investirat će se 1,06 milijardi kuna, a za iduću godinu planira se 1,63 milijarde kuna investicija. Najveći iznos, 1,07 milijardi kuna planira se usmjeriti u HŽ-Infrastrukturu, za obnovu i modernizaciju pruga.
Od započetih investicija tu su obnova pruge Vinkovci - Tovarnik - državna granica, izmjena električne vuče na pruzi Moravice - Rijeka - Šajane i Škrljevo - Bakar te modernizacija uređaja na pruzi Oštarije - Knin - Split kao i nastavak izgradnje optičke infrastrukture.
Među novim investicijama su obnova pruge Okučani - Novska, rekonstrukcija uređeja na zagrebačkom Glavnom kolodvoru, sanacija jakuševačkog mosta i kapitalni remont pruge Lokve - Drivenik.
Investicijska sredstva planirana su i za modernizaciju putničkih te za kupnju i modernizaciju teretnih vagona. Financirat će se i obnova lokomotiva i razvoj prototipa vlakova za gradsko- prigradski i regionalni promet, najavio je Popovac.
(Hina)