Danas je u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture održan sastanak na temu hrvatske zračne luke kao međunarodni zračni granični prijelazi u Republici Hrvatskoj. Na sastanku su bili nazočni ravnatelj Uprave zračnog prometa Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Jure Šarić, predstavnici MUP-a; načelnica Odjela pomorske i aerodromske policije Mirna Kovač i voditelj Odsjeka za aerodromsku policiju Ivica Jovanović , te direktori hrvatskih zračnih luka.
Na sastanku se govorilo o statusu zračnih luka u smislu međunarodnog zračnog graničnog prijelaza u Republici Hrvatskoj sukladno Akcijskom Planu Vlade o integriranom upravljanju granicom RH kao i sukladno prijedlogu Uredbe o graničnim prijelazima u RH.
Predstavnici MUP-a naglasili su kako u okviru pristupanja Republike Hrvatske u Europsku uniju granična policija mora uskladiti standarde na području upravljanja granicama sa schengenskim standardima, a posebno način obavljanja granične kontrole koji je propisan u Schengenskom kodeksu o granicama. Državama članicama ostavljena je mogućnost da same odlučuju o broju graničnih prijelaza,a njihov broj mora biti financijski opravdan i racionalan.
Kada govorimo o zračnom prometu, postoje dvije osnovne kategorije: unutarnji promet (između zemalja schengenskog prostora) i međunarodni promet (prema trećim državama).
Osnovni kriterij za procjenu planiranog broja zračnih luka za međunarodni promet bit će postojeća struktura zračnog prometa, kao i postojeća infrastruktura u objektima zračnih luka.
Ukoliko se radi o zračnoj luci za međunarodni promet, nadležna tijela država članica osiguravaju da operater zračne luke poduzme sve potrebne mjere kako bi fizički odvojio protok putnika na unutarnjim od protoka putnika na drugim letovima, te se u tu svrhu postavlja odgovarajuća infrastruktura u svim međunarodnim zračnim lukama.
Svi nedostaci koji su evidentirani u nadzoru zračnih luka su otklonjivi kroz određene mjere.
Na sastanku je rečeno da je u interesu da sve zračne luke ispune schengenske standarde.
Također rečeno je da nijedna zračna luka ne gubi status međunarodne luke. U zračne luke koje ne zadovolje schengenske standarde, također će moći dolaziti zrakoplovi iz trećih zemalja, ali će one prethodno morati obavijestiti nadležnu PU o dolasku zrakoplova iz navedenih zemalja, te će djelatnici određene PU, obaviti graničnu kontrolu.
Donošenje konačne odluke vezane uz status pojedine zračne luke u nadležnosti je Vlade Republike Hrvatske.