Obnova 33 kilometara duge željezničke pruge Vinkovci-Osijek, teško oštećene u Domovinskom ratu, trebala bi u građevinskom dijelu poslova završiti najkasnije do proljeća ove godine, no završetak prateće infrastrukture i objekata uz prugu očekuje se u srpnju 2009., potvrđeno je iz Hrvatskih željeznica (HŽ).
Procijenjena vrijednost radova građevinske obnove i prometno-tehnološke modernizacije iznosi 90 milijuna kuna, a financira se iz državnog proračuna, navode iz HŽ-a.
Nakon obnove u novoj organizaciji putničkog prijevoza vozile bi dvije diesel-motorne garniture, s polascima jedna iz Osijeka, a druga iz Vinkovaca. Pod pretpostavkom brzine vlakova od 80 km/h vožnja sa zaustavljanjima u kolodvoru i usputnim stajalištima trajala bi oko 40 minuta. Sadašnje vrijeme vožnje autobusa je oko 55 minuta, a cijena prijevozne usluge bi bila niža u odnosu na autobusni promet, najavljuju iz HŽ-a.
Tijekom Domovinskog rata i privremene okupacije dijela vinkovačkog i osječkog područja, pruga je znatno oštećena. Željeznički most preko Bobotskog kanala je miniran i srušen, oštećeni su peroni u kolodvorima i stajalištima, u kolodvorima su demontirane i odnesene skretnice i kolosijeci, a na otvorenoj pruzi su skinute i odnesene tračnice i pragovi na 13 mjesta u ukupnoj dužini od 10.800 metara.
Obnove je započela prošle godine, a do sada je kolosijek reguliran prema smjeru i visini te su izmijenjeni truli i oštećeni pragovi i istrošene tračnice. Na dijelovima pruge gdje je nedostajao kolosijek uklonjen je postojeći zastorni i tamponski materijal, proširen je nasip na sedam metara, ugrađen je novi zaštitni sloj, te položene tračnice na betonskim pragovima.
Na pruzi su od tri postojeća mosta dva obnovljena. Na mjestu srušenog mosta preko Bobotskog kanala gradi se nova armirano-betonska konstrukcija mosta.
Pruga Vinkovci-Osijek puštena je u promet krajem 1910. godine, a promet na njoj je prekinut 21. kolovoza 1991.
Prije rata tom su prugom godišnje prometovala 4.164 putnička te 4.178 teretnih vlakova. Godišnje se prevozilo 585.230 putnika i 6,94 milijuna tona robe. Po iskorištenosti kapaciteta, pruga Vinkovci-Osijek bila je jedna od najiskorištenijih na području tadašnjih Jugoslavenskih željeznica. (Hina)