Hrvatske željeznice (HŽ) u suradnji s državnim tijelima nastoje prevladati zastoj u remontnim radovima na pruzi Savski Marof - Kumrovec, koja na nekoliko mjesta prelazi granicu sa Slovenijom, priopćeno je danas iz HŽ-a.
Radovi su prekinuti prošli petak da bi se izbjegao mogući izgred, jer bi radnici mogli ući na slovensko katastarsko područje, a dalje se HŽ treba prilagoditi i tehnički odrediti način rada u skladu s pograničnim režimom i u suradnji s kolegama iz Slovenije, izvijestio je jučer glasnogovornik MUP-a Zlatko Mehun.
HŽ u današnjem priopćenju objašnjava režim u pograničnom području uređen dvama sporazumima s prilozima, koji reguliraju neke konkretne odnose na konkretnim dionicama.
Pruga između Savskog Marofa i Klanjca u njima nije posebno obrađena jer je za njezinu eksploataciju i održavanje utvrđena nadležnost HŽ-a, bez obzira na katastarsko stanje čestica kojima pruga prolazi, kaže se u priopćenju HŽ-a, u kojem se ističe da su odnosi Slovenske i Hrvatske željeznice na zavidnoj razini - od predsjednika uprava do željezničara - i da u dosadašnjim kontaktima sa slovenskom stranom nije bilo apsolutno nikakvih problema.
Dva dokumenta koji reguliraju odnose između dviju država i dviju željeznica jesu Sporazum između Vlade Republike Hrvatske i Vlade Republike Slovenije o obavljanju željezničkog prometa preko državne granice od 12. prosinca 2002. te Privremeni sporazum o graničnom željezničkom prometu između Hrvatskih željeznica (HŽ) i Slovenskih željeznica (SŽ) od 2. lipnja 1996.
Jedan od priloga tim sporazumima uređuje odnose i na dotičnoj pruzi - dionice Klanjec - Kumrovec - državna granica - Imeno, gdje granica na nekoliko mjesta presijeca prugu, tako da četiri mosta i jedan tunel koji se nalaze na slovenskom teritoriju održava HŽ, a jedan most na hrvatskom teritoriju održavaju Slovenske željeznice. Kako su se pruge gradile prije nego su određivane granice novih država, željezničari su to morali riješiti bilateralnim sporazumima.
Isto je i s prugom Knin - Bihać koju na nekoliko mjesta presijeca državna granica s BiH i gdje su odnosi riješeni sporazumno utvrđenom razdijelnom točkom, koja dijeli nadležnost održavanja pruga jedne i druge željeznice, bez obzira na to čijim teritorijem pruga prolazi, kaže se u priopćenju HŽ-a i izražava nada da će remont pruge biti gotov po planu. (Hina)