Već iduće godine mogli bi započeti radovi na izgradnji punog profila autoceste na dionicama "Istarskog ipsilona" Umag-Pula i Kanfanar-Rogovići, ukupne dužine 95 kilometara, najavio je generalni direktor "Bina-Istre" David Gabelica na današnjoj konferenciji za novinare.
Dodao je kako je dnevni promet na dionicama "ipsilona" dosegao brojku od deset tisuća vozila čime se stvaraju preduvjeti za izgradnju punog profila autoceste.
Po njegovim riječima, ove dvije dionice, za razliku od dionice Rogovići-Tunel Učka, već su spremne za izgradnju drugog traka s obzirom da su za to već ishođene lokacijske dozvole. Radovi bi trajali dvije do tri godine odnosno ukoliko bi izgradnja započela sljedeće godine ove dvije dionice imale bi puni profil autoceste već 2010. godine.
Paralelno s izgradnjom punog profila autoceste na tim dionicama sređivat će se potrebna dokumentacija za treću dionicu od Rogovića do tunela Učka, napomenuo je Gabelica. Dodao je kako će se izgradnjom punog profila autoceste Istarskog ipsilona konačno riješiti i problem naplate s obzirom da je namjera koncesionara uvesti zatvoren sustav naplate kao i na ostalim autocestama Hrvatske.
Za početak listopada najavio je otvaranje dionice Istarskog ipsilona od Vodnjana do Pule, dužine 13 kilometara. Trenutno su u tijeku završni radovi, postavljaju se ograde te je u tijeku asfaltiranje zadnjeg sloja ceste. Kompletni radovi bit će gotovi do sredine rujna, no nakon toga treba ishoditi uporabnu dozvolu pa iz tog razloga očekuje da će ta dionicu biti puštena u promet početkom listopada.
Dodao je kako postoji mogućnost da se ova dionica naknadno produži za osam kilometara odnosno do same turističke zone Medulina i Premanture kako bi se rasteretio ulaz u Pulu. (Hina)