Zbog nastavka radova na remontu pruge Oštarije – Knin – Split od 16. rujna 2004. nagibni vlakovi privremeno prestaju voziti na relaciji Zagreb – Split. Ponovno će voziti na toj relaciji od stupanja na snagu novog voznog reda 12. prosinca 2004. Do tada će nagibni vlakovi voziti na relaciji Zagreb – Rijeka – Zagreb.
Nagibni vlak će voziti bez uključivanja nagibne tehnike tako da će vrijeme putovanja ostati isto. Cijena prijevozne karte od Zagreba do Rijeke i dalje ostaje ista i vrijede sve povlastice kao i do sada (u jednom smjeru u 2. razredu cijena karte je 102 kune, a u 1. razredu 142,50 kuna, a povratna karta u 2. razredu košta 165,60 kuna, a u 1. razredu 230,40 kuna). U vlaku će se nuditi usluga jednaka onoj u InterCity vlakovima (prodaja pića, a topli napitak dijelit će se besplatno).
Od 12. prosinca 2004. do 15. siječnja 2005. ponovno će voziti tri para nagibnih vlakova na relaciji Zagreb – Split. Također, od 12. prosinca 2004. do 15. lipnja 2005. vozit će po jedan par nagibnih vlakova za Rijeku, Čakovec (prijevoznim putem preko Koprivnice i Varaždina) i Osijek (prijevoznim putem preko Slavonskog Broda i Đakova).