(FOTO: HRT/HR1)
Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture
Oleg Butković gostovao je u srijedu, 18. ožujka, u emisiji Hrvatskog radija „A sada Vlada“, gdje je govorio o aktualnim ulaganjima u prometnu infrastrukturu, s naglaskom na razvoj željeznice.
Govoreći o željezničkom sektoru, istaknuo je da trenutačna ulaganja u obnovu željezničke infrastrukture premašuju milijardu i pol eura, pri čemu se paralelno ulaže i u nabavu novih vlakova. „Što se tiče obnove željezničke infrastrukture, ja sam rekao to je desetljeće željeznica. Ono će trajati vjerojatno i duže“ istaknuo je Butković, i dodao kako su već postignuti značajni pomaci, posebice na prigradskim linijama oko Zagreba, gdje je veći dio infrastrukture obnovljen zahvaljujući europskim sredstvima. Nadalje je istaknuo i važnost ulaganja u željezničke pruge koje povezuju Split i okolna područja te je najavio dovršetak dionice Dugo Selo - Križevci ove godine, čime bi dio pruge prema mađarskoj granici bio u potpunosti gotov.
Potpredsjednik Vlade i ministar Butković posebno se osvrnuo na projekt nizinske pruge od Zagreba do Rijeke, strateški projekt vrijedan oko tri milijarde eura, dok je govoreći o dionici Hrvatski Leskovac - Karlovac naglasio da je postupak javne nabave bio dugotrajan zbog niza žalbi i poništenja natječaja, što je značajno usporilo početak radova. „Vjerujem da ćemo to sada konačno ugovoriti tako da taj dio konačno krene prema Karlovcu, pa bi onda i taj dio bio vrlo brzo gotov, jer djelomično su radovi izvedeni na toj pruzi“, pojasnio je ministar Butković te dodao kako je dio prema Rijeci u fazi projektiranja.
Osvrnuo se i na kontinuitet ulaganja u obnovu voznog parka, istaknuvši kako nove vlakove i tramvaje proizvodi domaća tvrtka Končar. „U posljednje vrijeme u voznom parku HŽ Putničkog prijevoza je sedamdeset novih vlakova.“ dodao je, najavivši da je u planu nabava još 30 vlakova. Također je spomenuo kako je za Grad Zagreb isporučeno 20 novih tramvaja te potpisan ugovor za isporuku 20 dodatnih.
Lučka infrastruktura i obnova flote
„Mi ćemo i dalje nastaviti taj ciklus, što kroz europske fondove, što kroz nacionalna sredstva“, istaknuo je ministar Butković, naglasivši kako su kontinuirana ulaganja u lučku infrastrukturu diljem hrvatske obale vrijedna više od 300 milijuna eura. U nastavku se osvrnuo i na obnovu flote Jadrolinije, dodavši kako će se novi brodovi nabaviti pomoću zajma Svjetske banke. „Oni su u posljednjih nekoliko godina nabavili novih šest katamarana. Sada je u raspisu novi natječaj za brod za Elafite, `Nova Postira`. Natječaj je u tijeku tako da vjerujem da će se to brzo ugovoriti, a paralelno s tim idemo u nabavku deset novih brodova“, pojasnio je.
Cestovna infrastruktura
Govoreći o cestovnoj infrastrukturi, potpredsjednik Vlade i ministar Butković najavio je kako će ovu godinu obilježiti dovršetak Istarskog ipsilona u punom profilu, čime će se značajno unaprijediti prometna povezanost Istre. Također je najavio i skori početak radova na dionici autoceste Križišće-Žuta Lokva te nastavak izgradnje autoceste prema Dubrovniku.
U nastavku je istaknuo i važnost strateškog projekta Novi ulaz u Split, koji će prometno rasteretiti Split i cijelu srednju Dalmaciju, kao i nastavak izgradnje obilaznice Splita prema Omišu. Uz navedene projekte, osvrnuo se i na izgradnju brzih cesta diljem Hrvatske, između ostalih i na trenutno najveći projekt, spoj Požege s autocestom A3, kao i na brze ceste na dionicama prema Virovitici, Koprivnici, Bjelovaru, Varaždinu i Krapini.
Potpredsjednik Vlade i ministar Butković zaključno je naglasio kako investicijski ciklus u prometnu infrastrukturu snažno doprinosi gospodarskom rastu, koji je jedan od najvećih u Europskoj uniji te predstavlja priliku za jačanje domaće industrije i građevinskog sektora.
Najave
