Danas, 7. listopada u Rektoratu Sveučilišta u Zagrebu predstavljen je pilot-projekt uvođenja noćnih vlakova. Od 11. listopada subotom i nedjeljom u ranojutarnjim satima noćni vlakovi vozit će od Zagreba prema Dugom Selu, Vrbovcu, Ivanić-Gradu, Križevcima, Zaprešiću, Zaboku, Krapini, Jastrebarskom, Karlovcu, Velikoj Gorici i Sisku.
Na predstavljanju projekta bili su nazočni rektor Sveučilišta u Zagrebu prof. dr. sc. Stjepan Lakušić, predsjednik Studentskog zbora Sveučilišta u Zagrebu Gordan Kragić, državni tajnik Žarko Tušek iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić sa suradnicima.
Rektor Lakušić istaknuo je: "Posebno mi je drago da su studenti obratili Sveučilištu u Zagrebu. Mi smo ih uputili na koji način se može doći do ovakvih projekata, a to je upravo razgovarati s onima koji su ovdje najvažniji - Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i ključni faktor HŽ Putnički prijevoz zajedno s HŽ Infrastrukturom. Na Sveučilištu u Zagrebu imamo 70.000 studenata koji su strateški partner za naše gospodarstvo jer ako gledamo obrazovanje i što obrazovanje nudi - ono nudi upravo stvaranje talenata i onih stručnjaka koji su potrebni gospodarstvu i zato nam je drago da su i resorno ministarstvo i naši partneri prihvatili ovaj prijedlog. To je upravo ulaganje u društvo i ono što je važno - pomoć svim generacijama; ne samo mladima, nego i svima ostalima koji će biti uključeni u ovaj projekt jer Sveučilište mora otvarati prilike, koristiti svoje znanje te pomoći u realizaciji projekata."
Uvođenje noćnih vlakova inicirali su predstavnici Studentskog zbora Sveučilišta u Zagrebu. Uz najavu novih inicijativa poput željezničkog stajališta u blizini kampusa Borongaj, predsjednik Studentskog zbora Kragić istaknuo je: "Bit ovoga pilot-projekta i studentske inicijative bio je pružiti studentima i ostalim građanima dostupan, siguran, s naglaskom na siguran, noćni prijevoz. Taj prijevoz je ostvaren kroz projekt vikend noćnog prijevoza iz Zagreba prema ostalim satelitskim gradovima sve od Krapine do Križevaca, Karlovca i Siska. Veseli me da je ova inicijativa plod uspješne suradnje i onoga što se zapravo sve može postići u kratkom roku kada imamo dobru suradnju s dobrom idejom studentskog predstavništva te dobru potporu ministarstva i ostalih dionika."
Ovakvi projekti rezultat su velikih investicija u željeznički sektor, u obnovu pruga i nabavu vlakova istaknuo je državni tajnik Tušek te dodao: "To je jedan novi pristup kakav do sada nismo imali i koji je uslijedio nakon razvoja željezničke infrastrukture na području Grada Zagreba i zagrebačkog prstena. Kroz ovaj projekt povezujemo Zagreb s centrima oko glavnog grada, ali i obrnuto. Želimo postići da naši građani imaju isto ono što imaju i građani u urbanim područjima diljem Europske unije. Naravno da je ključna u svemu sigurnost, osobito povratak građana u noćnim satima s naglaskom na mlade sugrađane. Tu je i kvaliteta društvenog života, socijalnog povezivanja, pružanja usluga dostupnog javnog prijevoza. Radi se o pilot-projektu koji će trajati 9 mjeseci. U tom periodu pratit ćemo interes naših sugrađana svih generacija i nakon toga ćemo taj model dalje razvijati. Želimo da ovakvi ili slični projekti budu standard sukladno potrebama naših građana jer oni su rezultat investicija koje se odvijaju u željezničkom sektoru, osobito u zagrebačkom prstenu, a vjerujem da ćemo razvojem željezničke infrastrukture diljem RH moći i u drugim urbanim područjima raditi na ovakvim projektima."
Pilot-projekt uvođenja noćnih vlakova predstavio je predsjednik Uprave HŽPP-a Ukić: "Kao željezničkom prijevozniku važno nam je kontinuirano povećavati frekvenciju vlakova. Do sada smo bili fokusirani na uvođenje većeg broja dnevnih linija, a ovim pilot-projektom smo se okrenuli i noćnim linijama, čije je uvođenje inicirao Studentski zbor Sveučilišta u Zagrebu. Noćnim linijama omogućit će se siguran i održivi javni prijevoz za sve one koji vikendom posjećuju razna događanja. HŽPP kontinuirano nabavlja nove vlakove kako bismo pružali što kvalitetniju uslugu, a upravo novi vlakovi omogućuju i povećanje frekvencije vlakova. S ovim noćnim linijama, HŽPP vozi više od 800 vlakova. Vjerujemo da će i ovaj projekt doprinijeti rastu broja putnika koji kontinuirano bilježimo zadnjih nekoliko godina. Tom rastu doprinose i projekti besplatnog prijevoza i to za djecu, učenike, redovne studente, umirovljenike i starije od 65 godina."
Cilj ovoga pilot-projekta je povećanje mobilnosti građana, osobito studenata, koji vikendom borave u Zagrebu na kulturnim, društvenim i sportskim događanjima, čime bi im se osigurao siguran povratak u ranim jutarnjim satima, kao i ostvario značajan iskorak prema sigurnijem, dostupnijem i održivijem javnom prijevozu.
Na temelju Zaključka Vlade RH od 1. siječnja 2025. uveden je projekt besplatnog prijevoza redovnih studenata. Projekt obuhvaća neograničen broj putovanja vlakom od mjesta stanovanja do mjesta studiranja i povremena putovanja na području RH, a njegovom provedbom potiče se korištenje željezničkog prijevoza. Od 1. siječnja 2025. prijevoz vlakom koristi oko 23.800 redovnih studenata.
Izvanredni studenti mogu koristiti ponudu Indeks vrijedi više na temelju koje imaju pravo na 50 % popusta na neograničen broj jednosmjernih i povratnih putovanja.
Pravo na besplatan prijevoz imaju i djeca, učenici te umirovljenici i osobe starije od 65 godina. HŽPP kontinuirano bilježi rast broja putnika. U 2024. prevezeno je 24,6 milijuna, a u 2025. očekuje se više od 26 milijuna putnika. Uz projekte besplatnog prijevoza, povećanju broja putnika pridonosi i kontinuirana nabava novih vlakova. Trenutačno je u prometu 69 novih niskopodnih vlakova, a do kraja 2028. u promet će biti pušteno još 20 novih vlakova.
IZVOR: HŽ Putnički prijevoz