Najveći koncesijski natječaj u hrvatskome pomorstvu raspisan je temeljem odluke Upravnoga vijeća Agencije za obalni linijski pomorski promet, kojim je obuhvaćen cijeli postojeći sustav trajektnoga prometa na Jadranu s ukupno 24 linije, objavila je danas Agencija u priopćenju.
Upravno vijeće je donijelo Odluku o namjeri davanja koncesije za obavljanje javnog prijevoza u linijskom pomorskom prometu za državne trajektne linije:
332 Valbiska-Merag, 334 Brestova-Porozina, 335 Prizna-Žigljen, 337 Jablanac-Mišnjak, 401 Zadar-Ist-Olib-Silba-Premuda-Mali Lošinj, 431 Zadar-(Ošljak)-Preko, 432 Biograd-Tkon, 433 Zadar-Rivanj-Sestrunj-Zverinac-Molat-Ist, 434 Brbinj-Zadar, 435 Zadar-Bršanj-Rava, 532 Šibenik-Zlarin-Kaprije-Žirje, 602 Vis-Split, 604 Lastovo-Vela Luka-Split, 604a Vela Luka-Lastovo, 606 Drvenik Veli-Drvenik Mali-Trogir-Split, 631 Split-Supetar, 632 Drvenik-Sućuraj, 633 Ploče-Trpanj, 634 Orebić-Dominče, 635 Split-Stari Grad, 636 Split-Rogač, 638 Makarska-Sumartin, 831 Dubrovnik-Suđurađ-(Lopud) i 832 Prapratno-Sobra.
Zbog specifičnosti plovidbenoga reda, ističu, natječaj za koncesioniranje triju linija na zadarskom području – 401 Zadar-Ist-Olib-Silba-Premuda-Mali Lošinj, 433 Zadar-Sestrunj-Žverinac-Molat i 435 Zadar-Bršanj-Rava – obavit će se zajednički. Zajednički natječaj bit će i za linije 604 Ubli-Vela Luka-Split i 604a Ubli-Vela Luka.
Od 24 linije šest ih je dohodovnih, te će zainteresirani brodari morati ponuditi što veći iznos koncesijske naknade, dok će za održavanje 18 nerentabilnih linija brodarima biti odobrena potpora.
Tekst natječaja bit će objavljen u Narodnim novinama u srijedu 9. studenoga 2011. godine. Zadnji rok za predaju ponuda u Agenciji jest 30. travnja 2012. godine u 15 sati bez obzira na način dostave. Stručna povjerenstva će otvoriti prispjele ponude na sjednici koja će se održati 3. svibnja 2012. s početkom u 11 sati u prostorijama Agencije za obalni linijski pomorski promet u Splitu, Ulica grada Antofagaste 6. Odluka o odabiru koncesionara donijet će se u roku od 60 dana od isteka roka za dostavu ponuda.
Budući da je natječaj za davanje koncesija za trajektne linije za brodare najzahtjevniji ostavljeno je gotovo šestomjesečno razdoblje za pripremu njihovih prijava. Uz nacionalnoga brodara Jadroliniju, koji sada održava 23 od 24 trajektne linije iz natječaja, očekuje se i pojava novih trajektnih brodara.
S brodarima čije ponude budu prihvaćene bit će potpisani ugovori koji će, sukladno amandmanima na Direktivu Europske unije 3577/92, vrijediti do 31. prosinca 2016. godine. Nakon toga raspisat će se novi natječaji na kojima će ravnopravno moći sudjelovati svi zainteresirani brodari iz Europske unije, stoji u priopćenju.