Šest ponuda hrvatskih brodara pristiglo je na natječaj za dobivanje koncesije za održavanje četiri državne klasične brodske linije, priopćeno je iz Agencije za obalni linijski pomorski promet u Splitu.
Sukladno odluci Upravnoga vijeće Agencije o namjeri davanja koncesije za obavljanje javnog prijevoza u linijskom pomorskom prometu 24. kolovoza 2011. objavljen je natječaj za odabir koncesionara na linijama 415 Vrgada – Pakoštane – Biograd, 505 Vodice – Prvić – Zlarin – Šibenik, 614 Orebić – Korčula i 807 Šipan – Lopud – Koločep – Dubrovnik.
Ponude su u nazočnosti članova stručnih povjerenstava i predstavnika brodara otvorene danas u prostorijama Agencije.
Nacionalni brodar Jadrolinija dao je ponudu za linije 505 i 807, koje su njegovi brodovi i do sada održavali. Za liniju 807 nije bilo drugih ponuda, a za liniju 505 natjecala se i tvrtka T.O. Maritimo iz Mrljana.
Za liniju 614 Orebić-Korčula prispjele su ponude tvrtki Damaco d.o.o. iz Rijeke i Anel TBT d.o.o. iz Jelse, dok se za liniju 415 Vrgada-Pakoštane-Biograd natjecala samo Proizvođačko-ribarska zadruga 'Vrgada', koja tu liniju i sada održava.
Stručna povjerenstva će ponude pregledati, ocijeniti i zapisnički konstatirati rezultate, a odluka o odabiru najpovoljnijega ponuditelja donijet će se u roku od 60 dana od dana isteka roka za dostavu ponuda.
Natječaj za davanje koncesija za klasične brodske linije bio je već raspisan u siječnju 2011., no kako nijedna od ponuda nije zadovoljavala zadane kriterije, Upravno vijeće Agencije prihvatilo je mišljenje stručnih povjerenstava da natječaj treba poništiti.
Kako ističu u Agenciji, ugovori koji budu potpisani temeljem novoga natječaja, sukladno amandmanima na Direktivu Europske unije 3577/92, vrijedit će do 31. prosinca 2016. godine, a nakon toga će, u novome natječaju, ravnopravno moći sudjelovati svi zainteresirani brodari iz Europske unije.