Predsjednik hrvatske Vlade dr. Ivo Sanader i ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidar Kalmeta sa suradnicima, sastali su se večeras s direktorima brodarskih društava članica udruge Mare Nostrum kako bi obilježili donošenje Pomorskog zakonika koji je krajem prošle godine donesen u Hrvatskom saboru.
Donošenjem novog Pomorskog zakonika stvorili smo preduvjete za brži i uspješniji gospodarski razvitak Hrvatske kao zemlje pomorske orijentacije i omogućili stvaranje pretpostavki za povratak brodova pod domaću zastavu kroz povoljnije mjere za poslovanje brodara, istaknuo je hrvatski premijer. Naglasio je da planirana proračunska sredstava za ovu godinu govore o prioritetima ove Vlade i njenoj brizi za sve one koji žive s morem i od mora. Vlada nastavlja s poticanjem hrvatskih brodara za gradnju brodova i ribolovne flote u domaćim brodogradilištima s gotovo 50 milijuna kuna, a planirano je dodatnih 17 milijuna kuna za obnovu putničke flote Jadrolinije.
Ministar Kalmeta istaknuo je da je u prošloj godini hrvatska trgovačka mornarica bogatija za 12 brodova, a flota hrvatskih brodara povećana za 115.000 tona u odnosu na godinu ranije. Temeljem subvencioniranja gradnje brodova za potrebe hrvatskih brodara u hrvatskim brodogradilištima i hrvatska je država brodarima osigurala 10% potpora u cijeni novogradnje. Putnička flota Jadrolinije bogatija je za dva trajekta koji su izgrađeni u domaćim brodogradilištima i za jedan trajekt na međunarodnoj liniji Zadra-Ancona. Flota naše trgovačke mornarice također je pomlađena s dva tankera za prijevoz sirove nafte za potrebe Tankerske plovidbe iz Zadra i Uljanik plovidbe iz Pule.
U ovoj godini, rekao je Kalmeta, nastavljamo sa subvencioniranjem gradnje brodova za potrebe hrvatskih brodara u hrvatskim brodogradilištima. U tijeku je gradnja dva trajekta za Jadroliniju, trajekt za Rapsku plovidbu, dva tankera za potrebe Tankerske i Uljanik plovidbe i dva broda za Atlantsku plovidbu, a planirana je i nabavka dva katamarana za Jadroliniju. Ujedno, Tankerska plovidba ugovorila je gradnju još tri tankera u splitskom brodogradilištu, čija se isporuka očekuje u sljedeće tri godine. Sve to ukazuje na oporavak hrvatskog brodarstva i vraćanje na pozicije koje je hrvatsko pomorstvo imalo prije rata.
Kako je najavio, pred Vladom će se ovih dana naći i Program obnove ribarske flote kojim je predviđena izgradnja 50-ak ribarskih brodova također u hrvatskim brodogradilištima kao i modernizacija postojećih ribarskih plovila, a kreće i projekt izgradnje ribarskih luka. U okviru zakonske regulative do kraja ovog mjeseca Vladi će se uputiti Zakon o javnom prijevozu u linijskom i povremenom obalnom pomorskom prometu. Cilj nam je u taj segment pomorskog prometa uvesti tržišni pristup temeljem raspisivanja natječaja za državne brodske i trajektne linije, čime će se stvoriti pretpostavke za efikasnije obavljanje ove djelatnosti, rekao je ministar.
Predsjednik Skupštine Mare Nostrum Ive Mustać predaje maketu broda premijeru Sanaderu (kao znak zahvale zbog novog Pomorskog zakonika)