Do ljeta će biti definirano 13 Državnih programa razvitka otoka i 25 Programa održivog razvitka otoka i otočnih skupina kako bi se na temelju njih mogao donijeti Otočni godišnji program kao osnova za organizirano i objedinjeno ulaganje države u razvitak otoka u 2006. godini – istaknuo je ministar mora, turizma, prometa i razvitka Božidar Kalmeta na otvaranju seminara o provedbi Programa održivog razvitka otoka održanom u Malinskoj na otoku Krku.
Dvodnevni seminar na kojem se okupilo 140 sudionika organiziralo je resorno Ministarstvo zajedno s Njemačkim društvom za tehničku suradnju, a svrha seminara bila je definirati i usvojiti strukturu provedbe svih programa održivog razvitka otoka, definirati provoditelje programa te postići suglasnost o potrebnim koracima svih sudionika odgovornih za njihovu provedbu.
Ministar je najavio da će se osam godina od primjene ići u izmjene Zakona o otocima kako bi se definirala prodaja zemljišta na otocima. Apelirao je da se ne prodaju ponekad i čitavi otoci jer se nigdje u svijetu takva ljepota ne može kupiti za tako malo novca.
U 2004. godini u otoke je uloženo oko 800 milijuna kuna, rekao je Kalmeta, a i u ovoj godini predviđena je približna suma. Podsjetio je i na nedavno doneseni projekt CEB IV kojim se do 2007. predviđa ulaganje u društvenu i komunalnu infrastrukturu na otocima u visini od 386 milijuna kuna. Također, za 10 posto je povećan broj nautičkih milja u povezivanju otoka međusobno i s kopnom, a smanjene su i cijene karata za vozila na trajektnim linijama te osnovano Otočno vijeće.
Državni tajnik za more Branko Bačić najavio je donošenje pravilnika o subvencioniranju otočnih poslodavaca kako bi im država pomogla u izjednačavanju uvjeta s onima na kopnu. Također, u pripremi i je i pravilnik kojim će se utvrditi izvorni otočni proizvod. Radi se i na zakonu kojim će se omogućiti veća konkurencija i bolja povezanost otoka, a nakon ljeta će se raspisati natječaji za dodjelu koncesija brodarima za sve linije bez obzira jesu li komercijalne ili ih subvencionira država.
Do 15. ožujka Ministarstvo će, rekao je Bačić, izdati vinjete za jeftiniji prijevoz vozila trajektom. Izradit će se i izmjene Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama kako bi se definirali jedinstveni kriteriji za osnivanje lučkih uprava jer se njihovo cjepkanje pokazalo kao loše rješenje. U okviru Strategije nautičkog turizma odredit će se gornja granica vezova, čime će Jadran postati elitno mjesto, a postojeće marine dobiti ekskluzivitet,najavio je Bačić.