Na današnjoj svečanosti u pulskom brodogradilištu Uljanik, u nazočnosti predstavnika Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, Jadrolinije i Brodogradilišta Uljanik, u more je porinut novi putnički trajekt. Riječ je o prvom od četiri naručena trajekta ukupne vrijednosti 32 milijuna eura, a koji će, kako je planirano, već ove ljetne sezone ploviti Jadranom.
Prilikom svečanosti zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture,
Zdenko Antešić, izrazio je zadovoljstvo što je za ovako značaju investiciju za lokalno i nacionalno gospodarstvo angažiran upravo domaći brodograditelj. Govoreći o naručitelju trajekata, Jadroliniji, Antešić je naglasio kako je riječ o kompaniji koja ima jednu od najmlađih flota na Mediteranu čija se prosječna starost brodova kreće oko 20 godina, ali da to nikako ne može biti razlog da se sadašnja razina kvalitete
usluge još više ne podigne, a što će svakako rezultirati i jačanjem njezine konkurentnosti i efikasnosti.
Svečanom su porinuću prisustvovali i članovi Uprava Jadrolinije i Uljanika, a predsjendik Uprave Jadrolinije
Alan Klanac naglasio je kako će novi trajekti značajno podići kvalitetu obalne plovidbe te izrazio zadovoljstvo poslovnom suradnjom s Uljanikom kao njihovim graditeljima. Kuma trajekta je inženjerka
Rosana Perčan iz Uljanika, koja je i angažirana na gradnji ovog broda.
Trajekt dužine 99,8 metara, širine 17,5 i gaza 2,4 metra, spada u RO-RO vrstu putničkih brodova, kapaciteta 145 vozila i 600 putnika, razvijat će brzinu do 12,5 čvoroa, a pokretat će ga
glavni stroj tipa Volvo (Penta), 4x442 kW, pri 1800 o/min. Trajekt će ploviti ploviti pod hrvatskom zastavom , a kao luka pripadnosti navodit će se Rijeka.
Na današnjoj svečanosti u pulskom brodogradilištu Uljanik, u nazočnosti predstavnika Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture, Jadrolinije i Brodogradilišta Uljanik, u more je porinut novi putnički trajekt. Riječ je o prvom od četiri naručena trajekta ukupne vrijednosti 32 milijuna eura, a koji će, kako je planirano, već ove ljetne sezone ploviti Jadranom.
usluge još više ne podigne, a što će svakako rezultirati i jačanjem njezine konkurentnosti i efikasnosti.
glavni stroj tipa Volvo (Penta), 4x442 kW, pri 1800 o/min. Trajekt će ploviti ploviti pod hrvatskom zastavom , a kao luka pripadnosti navodit će se Rijeka.