From: <Saved by Windows Internet Explorer 7>
Subject: =?windows-1250?Q?99_29.8.2008_Pravilnik_o_Rije=E8nim_informacijskim_servi?=
	=?windows-1250?Q?sima_u_unutarnjoj_plovidbi?=
Date: Mon, 1 Sep 2008 11:25:27 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/html;
	charset="windows-1250"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Content-Location: http://www.nn.hr/clanci/sluzbeno/2008/3017.htm
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.2670

<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD><TITLE>99 29.8.2008 Pravilnik o Rije=E8nim informacijskim =
servisima u unutarnjoj plovidbi</TITLE>
<META http-equiv=3DContent-Type content=3D"text/html; =
charset=3Dwindows-1250">
<META content=3D"MSHTML 6.00.5730.11" name=3DGENERATOR></HEAD>
<BODY>
<H1 align=3Dcenter>MINISTARSTVO MORA, PROMETA I INFRASTRUKTURE</H1>
<P align=3Dright><B>3017</B></P>
<P align=3Djustify>Na temelju =E8lanka 174. stavak 2. Zakona o plovidbi =
i lukama=20
unutarnjih voda (=BBNarodne novine=AB br.109/07, 132/07), ministar mora, =
prometa i=20
infrastrukture donosi</P>
<H2 align=3Dcenter>PRAVILNIK</H2>
<H3 align=3Dcenter>O RIJE=C8NIM INFORMACIJSKIM SERVISIMA</H3>
<P align=3Dcenter>U UNUTARNJOJ PLOVIDBI<BR><BR>=C8lanak 1.</P>
<P align=3Djustify>Ovim Pravilnikom propisuje se na=E8in organizacije =
RIS slu=9Ebe,=20
tehni=E8ke specifikacije za opremu i usluge, na=E8in i nadle=9Enost =
izdavanja tipskog=20
odobrenja te sve ostalo u svezi upravljanja i administriranja Rije=E8nim =

informacijskim servisima u unutarnjoj plovidbi.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 2.</P>
<P align=3Djustify>U smislu ovog Pravilnika pojedini pojmovi imaju =
sljede=E6e=20
zna=E8enje:<BR>1. <I>RIS =96 Rije=E8ni informacijski servisi</I> =96 =
jesu informacijske=20
usluge ujedna=E8enog standarda namijenjene kao podr=9Aka upravljanju =
prometom na=20
unutarnjim vodama, uklju=E8uju=E6i gdje god je to tehni=E8ki opravdano =
vezu s drugim=20
na=E8inima prijevoza.<BR>2. <I>AIS =96 Automatski sustav =
identifikacije</I> =96=20
me=F0unarodni radiokomunikacijski sustav automatske identifikacije =
plovila u=20
pomorskom i rije=E8nom prometu <BR>3. <I>=BBInland ECDIS=AB</I> =96 =
me=F0unarodni sustav=20
prikaza elektroni=E8ke navigacijske karte i pridru=9Eenih informacija za =
plovidbu=20
unutarnjim vodama koje prikazuju izabrane informacije s elektroni=E8ke=20
navigacijske karte i prema izboru informacije s drugih detektora na=20
plovilu.<BR>4. <I>FI =96 Informacije o plovnom putu</I> =96 geografske, =
hidrolo=9Ake i=20
administrativne informacije o plovnom putu u RIS podru=E8ju potrebne RIS =

korisnicima radi plovidbe, nadzora i upravljanja plovidbom i planiranja=20
putovanja. <BR>5. <I>TTI =96 Trenutne informacije o prometu </I>=96 =
informacije o=20
aktualnoj prometnoj situaciji na plovnom putu i okolnom geografskom =
podru=E8ju=20
koje imaju utjecaj na trenuta=E8no dono=9Aenje odluka i postupanje =
zapovjednika,=20
nauti=E8ara i operatera u RIS centru.<BR>6. <I>STI =96 Strate=9Ake =
informacije o=20
prometu</I> =96 informacije koje imaju utjecaj na dono=9Aenje odluka s =
vremenskim=20
odmakom od strane RIS korisnika. <BR>7. <I>RIS aplikacije </I>=96 =
pru=9Eanje=20
rije=E8nih informacijskih usluga putem dodijeljenih informacijskih i=20
komunikacijskih sustava za odre=F0enu svrhu i za specifi=E8ne =
potrebe.<BR>8. <I>RIS=20
centar </I>=96 mjesto gdje se upravlja rije=E8nim informacijskim =
servisima od strane=20
RIS operatera.<BR>9. <I>RIS korisnik</I> =96 korisnik informacijskih =
usluga koji=20
mo=9Ee biti iz razli=E8itih grupa: nauti=E8ari, RIS operateri, operateri =
prevodnica,=20
lu=E8ki operateri, brodari, prijevoznici, =9Apediteri, opskrbljiva=E8i =
plovila, lu=E8ke=20
kapetanije, lu=E8ke uprave, ustanove za vodne putove, dr=9Eavne =
institucije, javne=20
ustanove i druga nadle=9Ena tijela.<BR>10. <I>RIS operater </I>=96 osoba =
u RIS=20
centru koja upravlja prometom,<BR>11. <I>ERI</I> =96 <I>Elektroni=E8ko =
izvje=9A=E6ivanje=20
s plovila</I> =96 me=F0unarodni sustav izvje=9A=E6ivanja s plovila na =
unutarnjim vodnim=20
putovima putem ERI poruka.<BR>12. <I>ERI poruka </I>=96 standardizirana=20
elektroni=E8ka poruka prema me=F0unarodnom standardu za elektroni=E8ko =
izvje=9A=E6ivanje s=20
plovila na unutarnjim vodnim putovima koje se razmjenjuju izme=F0u =
korisnika u=20
sklopu Rije=E8nih informacijskih servisa.<BR>13. =
<I>Interoperabilnost</I> =96=20
ozna=E8ava da su usluge, sadr=9Eaj podataka, forme i frekvencije za =
razmjenu=20
podataka uskla=F0ene na na=E8in da RIS korisnici imaju jednaka prava =
pristupa=20
uslugama i informacijama na Europskoj razini.</P>
<P align=3Dcenter>NA=C8IN ORGANIZACIJE RIS SLU=8EBE<BR><BR>=C8lanak =
3.</P>
<P align=3Djustify>(1) RIS slu=9Eba organizira se u sklopu Ministarstva =
nadle=9Enog za=20
sigurnost plovidbe na unutarnjim vodama, kao Nacionalna RIS =
sredi=9Anjica kojom=20
upravlja Nacionalni RIS koordinator.<BR>(2) Nacionalna RIS sredi=9Anjica =
ustrojava=20
se pri Lu=E8koj kapetaniji Sisak.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 4.</P>
<P align=3Djustify>Nacionalna RIS sredi=9Anjica zadu=9Eena je za =
uskla=F0enost RIS=20
sustava, operacija i postupaka od strane RIS centara, pristup RIS =
korisnika, te=20
za me=F0unarodnu razmjenu podataka koje sustav generira, kako bi se =
osigurala=20
interoperabilnost.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 5.</P>
<P align=3Djustify>(1) Za operativno upravljanje prometom organiziraju =
se RIS=20
centri:<BR>a) RIS centar Vukovar pri Lu=E8koj kapetaniji Vukovar,<BR>b) =
RIS centar=20
Osijek, pri Lu=E8koj kapetaniji Osijek,<BR>c) RIS centar Slavonski Brod, =
pri=20
Lu=E8koj kapetaniji Slavonski Brod,<BR>d) RIS centar Sisak, pri Lu=E8koj =
kapetaniji=20
Sisak.<BR>(2) Radom RIS centra rukovodi lu=E8ki kapetan.<BR>(3) =
Operativno=20
upravljanje prometom provodi se kao 24-satna slu=9Eba, 7 dana u tjednu =
tijekom=20
=E8itave godine.<BR>(4) Iznimno odredbi iz stavka 3. ovoga =E8lanka, u =
RIS centrima=20
na =E8ijem podru=E8ju nadle=9Enosti je promet manjeg intenziteta ili se =
odvija samo=20
danju, mo=9Ee se radno vrijeme druga=E8ije organizirati.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 6.</P>
<P align=3Djustify>(1) Nacionalni RIS koordinator du=9Ean je izraditi i =
redovito=20
unaprje=F0ivati Slu=9Ebeni RIS priru=E8nik, a na temelju mi=9Aljenja i =
prijedloga lu=E8kih=20
kapetana.<BR>(2) Slu=9Ebeni RIS priru=E8nik sadr=9Ei upute o postupanju =
prilikom=20
obavljanja operativnih zadataka upravljanja RIS sustavom, a =
osobito:<BR>=96 popis=20
RIS usluga i kratke upute o njihovom kori=9Atenju,<BR>=96 razra=F0ene =
postupke=20
razmjene informacija i komunikacije izme=F0u RIS centara i Nacionalne =
RIS=20
sredi=9Anjice,<BR>=96 osnovne operativne postupke slu=9Ebenika RIS =
centra,<BR>=96 metode=20
procjene trenutne prometne situacije i dono=9Aenje kratkoro=E8nih =
odluka,<BR>=96=20
metode strate=9Ake procjene prometne situacije,<BR>=96 komunikacijske =
postupke=20
izme=F0u RIS centra i plovila,<BR>=96 postupanje u slu=E8aju nesre=E6e i =

one=E8i=9A=E6enja,<BR>=96 popis odgovornih osoba i njihovih =
zadu=9Eenja,<BR>=96 popis RIS=20
korisnika i njihovih korisni=E8kih prava,<BR>=96 postupke razmjene =
informacija s RIS=20
centrima drugih dr=9Eava.<BR>(3) Nacionalna RIS sredi=9Anjica du=9Ena je =
dostaviti=20
Slu=9Ebeni RIS priru=E8nik te njegove izmjene i dopune ravnatelju uprave =
nadle=9Ene za=20
sigurnost plovidbe unutarnjim vodama, svim lu=E8kim kapetanima te =
djelatnicima=20
koji rade operativne poslove u RIS centrima.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 7.</P>
<P align=3Djustify>(1) Nadle=9Ean RIS centar u sklopu nadzora sigurnosti =
plovidbe=20
operativno upravlja prometom kori=9Atenjem RIS aplikacija.<BR>(2) RIS =
operater=20
mora u svakom trenutku imati na raspolaganju trenutne informacije o =
prometu, te=20
mogu=E6nost kori=9Atenja strate=9Akih informacija o prometu u svrhu =
dono=9Aenja odluka=20
radi sigurnog odvijanja prometa.<BR>(3) RIS operater ovla=9Aten je na =
temelju=20
informacija o plovnom putu, trenutnih i strate=9Akih informacija o =
prometu,=20
izvje=9Atavati i po potrebi davati zapovijedi zapovjedniku plovila koje =
se odnose=20
na reguliranje i preusmjeravanje plovidbe, ukoliko procijeni da je to =
nu=9Eno za=20
sigurnost odvijanja plovidbe.<BR>(4) U svrhu izvr=9Aavanja du=9Enosti iz =
stavka 3.=20
ovog =E8lanka, RIS operater mo=9Ee zahtijevati podatke o identitetu i =
poziciji=20
plovila.</P>
<P align=3Dcenter>TEHNI=C8KE SPECIFIKACIJE ZA OPREMU I =
USLUGE<BR><BR>=C8lanak 8.</P>
<P align=3Djustify>(1) Informacije o plovnom putu u RIS sustavu =
uklju=E8uju podatke,=20
upute, savjete i preporuke koje se ti=E8u plovila za vrijeme plovidbe =
ili boravka=20
u luci, obilje=9Eja i polo=9Eaj plovnog puta, luke i pristani=9Ata, =
vodostaje, stanje=20
leda, opasnosti i druge okolnosti koje mogu utjecati na plovidbu.<BR>(2) =

Informacije o plovnom putu koje se koriste u svrhu plovidbe, moraju biti =

dostupne u obliku elektroni=E8ke navigacijske karte.<BR>(3) Informacije =
koje se=20
nalaze na elektroni=E8koj navigacijskoj karti ne zamjenjuju informacije =
koje se=20
redovito zaprimaju putem priop=E6enja brodarstvu.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 9.</P>
<P align=3Djustify>(1) AIS ure=F0aj za unutarnju plovidbu koji se nalazi =
na plovilu=20
mora imati funkcionalne i tehni=E8ke karakteristike u skladu s Uredbom =
Europske=20
komisije (EC) Broj 415/2007 od 13. o=9Eujka 2007. o tehni=E8kim =
specifikacijama za=20
sustav nadzora i pra=E6enja plovila.<BR>(2) AIS ure=F0aj iz stavka 1. =
ovoga =E8lanka,=20
mora biti funkcionalan i stalno uklju=E8en te mora omogu=E6iti =
emitiranje sljede=E6ih=20
informacija o plovilu i konvoju:<BR>a) Identifikaciju plovila (MMSI =
broj),<BR>b)=20
Ime plovila,<BR>c) Pozivni znak,<BR>d) Vrstu plovila,<BR>e) Europski=20
identifikacijski broj plovila (ENI) ili privremeni ENI broj,<BR>f) =
Duljinu preko=20
svega plovila ili konvoja (s decimetarskom to=E8no=9A=E6u),<BR>g) =
=8Airinu preko svega=20
plovila ili konvoja (s decimetarskom to=E8no=9A=E6u),<BR>h) Maksimalni =
trenutni=20
gaz,<BR>i) Sastav konvoja (kada se radi o konvoju),<BR>j) Klasifikaciju =
opasnog=20
tereta,<BR>k) Poziciju (WGS 84 =96 koordinate zemljopisne du=9Eine i =
=9Airine),<BR>l)=20
Brzinu preko dna,<BR>m) Kurs preko dna,<BR>n) To=E8nost pozicije=20
(GNSS/DGNSS),<BR>o) Trenutno vrijeme i datum na elektroni=E8kom =
navigacijskom=20
ure=F0aju,<BR>p) Navigacijski status.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 10.</P>
<P align=3Djustify>Priop=E6enja brodarstvu koja se objavljuju sukladno =
odredbama=20
=E8lanka 7. Zakona o plovidbi i lukama unutarnjih voda moraju se =
emitirati u=20
elektroni=E8kom obliku u sklopu Rije=E8nih informacijskih servisa po =
standardu za=20
priop=E6enja brodarstvu u skladu s Uredbom Europske komisije (EC) Broj =
416/2007 od=20
22. o=9Eujka 2007. o tehni=E8kim specifikacijama za priop=E6enja =
brodarstvu.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 11.</P>
<P align=3Djustify>Priop=E6enja brodarstvu pored informacija o plovnom =
putu i=20
objektima sigurnosti plovidbe, moraju obuhva=E6ati informacije o =
vodostaju ili=20
maksimalno dozvoljenom gazu, te informacije o stanju leda.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 12.</P>
<P align=3Djustify>(1) Elektroni=E8ki oblik distribucije priop=E6enja =
brodarstvu=20
podrazumijeva kodirane i standardizirane poruke koje moraju biti =
dostupne preko=20
javne Internet mre=9Ee i koje RIS korisnik mo=9Ee slobodno preuzeti i =
pohraniti na=20
svoje ra=E8unalo ili na informati=E8ki medij.<BR>(2) Za emitiranje i =
distribuciju=20
priop=E6enja brodarstvu u sklopu Rije=E8nih informacijskih servisa i =
druge=20
operativne postupke s tim u svezi, zadu=9Eena je Nacionalna RIS=20
sredi=9Anjica.<BR>(3) Nadle=9Ean RIS centar u sklopu lu=E8ke kapetanije =
zadu=9Een je za=20
prikupljanje, pripremu i dostavu priop=E6enja brodarstvu u RIS sustav =
odnosno u=20
Nacionalnu RIS sredi=9Anjicu.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 13.</P>
<P align=3Djustify>(1) Navigacijske karte moraju se izraditi u obliku =
elektroni=E8ke=20
navigacijske karte =96 ENC, u skladu s me=F0unarodnim Inland ECDIS =
standardom, za=20
sve me=F0unarodne vodne putove.<BR>(2) Elektroni=E8ke navigacijske karte =
iz stavka=20
1. ovog =E8lanka, koje su izra=F0ene isklju=E8ivo u svrhu navigacije i =
koje ne sadr=9Ee=20
dodatne informacije komercijalnog karaktera, moraju biti dostupne RIS=20
korisnicima bez naknade, a ukoliko je tehni=E8ki mogu=E6e, mora biti =
omogu=E6eno=20
njihovo preuzimanje od strane RIS korisnika preko Internet mre=9Ee.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 14.</P>
<P align=3Djustify>Plovila koja su obveznici podno=9Aenja najave i =
prijave dolaska u=20
luku ili pristani=9Ate, prijave odlaska iz luke ili pristani=9Ata, te s =
tim u svezi=20
pripadaju=E6ih dokumenata, du=9Ena su te informacije podnositi =
nadle=9Enom tijelu u=20
obliku ERI poruka u skladu s propisanim tehni=E8kim specifikacijama =
sustava=20
elektroni=E8kog izvje=9A=E6ivanja s plovila u unutarnjoj plovidbi.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 15.</P>
<P align=3Djustify>U sklopu elektroni=E8kog izvje=9A=E6ivanja s plovila =
razmjenjuju se=20
sljede=E6e ERI poruke:<BR>=96 ERINOT poruka, sadr=9Ei informacije o =
putovanju plovila=20
i opasnom teretu na plovilu,<BR>=96 ERIMAN poruka, sadr=9Ei informacije =
o teretu na=20
plovilu i otpadu s plovila,<BR>=96 BERMAN poruka, sadr=9Ei informacije o =
predvi=F0enom=20
dolasku u luku, dolasku na vez, odlasku iz luke, manevriranju u luci i =
dr.<BR>=96=20
PAXLST poruka, sadr=9Ei informacije o posadi i putnicima na plovilu, =
popis posade,=20
popis putnika,<BR>=96 ERIRSP poruka, predstavlja odgovor na jednu o =
gornjih vrsta=20
poruka.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 16.</P>
<P align=3Djustify>(1) Nadle=9Eno tijelo za prijem i distribuciju ERI =
poruka s=20
plovila je Nacionalna RIS sredi=9Anjica, a za njihovu obradu i daljnje =
postupanje=20
odgovoran je RIS centar pri nadle=9Enoj lu=E8koj kapetaniji.<BR>(2) =
Nacionalna RIS=20
sredi=9Anjica odgovorna je za proslje=F0ivanje i razmjenu ERI poruka iz =
=E8lanka 15.=20
ovoga Pravilnika na me=F0unarodnoj razini, s nadle=9Enim tijelima drugih =
dr=9Eava.=20
</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 17.</P>
<P align=3Djustify>(1) Podaci koji se koriste u RIS aplikacijama mogu se =

dostavljati ovla=9Atenim tijelima drugih dr=9Eava u skladu s odredbama =
=E8lanka 173.=20
Zakona o plovidbi i lukama unutarnjih voda i u opsegu njihove pravne=20
nadle=9Enosti, u svrhu osiguravanja interoperabilnosti sustava.<BR>(2) =
Privatnim=20
RIS korisnicima podaci iz stavka 1. ovoga =E8lanka mogu se dostaviti =
samo uz=20
pristanak stranke na koju se podaci odnose.<BR>(3) Odredbe ovog =E8lanka =
ne odnose=20
se na slu=E8ajeve davanja informacija slu=9Ebama traganja i spa=9Aavanja =
u svrhu=20
pru=9Eanja pomo=E6i.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 18.</P>
<P align=3Djustify>Nadle=9Ena tijela du=9Ena su postupati u smislu =
odredbi =E8lanaka 14.=20
do 17. na na=E8in da se olak=9Aaju postupci kontrole i izbjegne =
dvostruka kontrola=20
plovila i prijevoznih dokumenata, ne isklju=E8uju=E6i pri tom njihovo =
pravo na=20
osobni pregled plovila i prijevoznih dokumenata.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 19.</P>
<P align=3Djustify>(1) Podaci o identitetu i poziciji plovila te =
elektroni=E8ka=20
izvje=9A=E6a s plovila moraju se =E8uvati na elektroni=E8kom mediju =
najmanje 3 godine=20
radi sastavljanja trenutne i strate=9Ake prometne situacije =
kori=9Atenjem RIS=20
aplikacija.<BR>(2) Podaci iz stavka 1. ovog =E8lanka mogu se koristiti u =
svrhu=20
rekonstrukcije i analize prometne situacije u slu=E8aju ugro=9Eavanja =
sigurnosti=20
plovidbe, plovidbene nesre=E6e ili sumnje da je do=9Alo do =
one=E8i=9A=E6enja voda s=20
plovila.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 20.</P>
<P align=3Djustify>Podaci kojima se utvr=F0uje identitet plovila na =
temelju=20
Europskog Identifikacijskog broja plovila (ENI) moraju biti sa=E8uvani u =
RIS=20
aplikaciji dok se ne doka=9Ee da je plovilo kasirano.</P>
<P align=3Dcenter>TIPSKO ODOBRENJE<BR><BR>=C8lanak 21.</P>
<P align=3Djustify>(1) Radiokomunikacijski i elektroni=E8ki ure=F0aji =
koji se koriste=20
na plovilu u sklopu RIS-a, uklju=E8uju=E6i AIS i =BBInland ECDIS=AB =
ure=F0aj, moraju=20
zadovoljiti tehni=E8ke standarde i zahtjeve Tehni=E8kih pravila za =
plovila=20
unutarnjih voda.<BR>(2) =BBInland ECDIS=AB ure=F0aj kad se koristi u =
navigacijskom=20
na=E8inu rada mora zadovoljiti tehni=E8ke standarde i zahtjeve koji se =
odnose na=20
radarski ure=F0aj.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 22.</P>
<P align=3Djustify>(1) Ure=F0aji iz =E8lanka 21. ovog Pravilnika moraju =
imati tipsko=20
odobrenje od strane ovla=9Atene organizacije prije nego se instaliraju =
na=20
plovilu.<BR>(2) Svaka komponenta opreme mora imati ime i oznaku=20
proiz&shy;vo=F0a=E8a, oznaku vrste ure=F0aja i serijski broj.<BR>(3) =
Nakon instalacije=20
ure=F0aja na plovilo, broj tipskog odobrenja kojeg je dodijelila =
ovla=9Atena=20
organizacija mora biti pri=E8vr=9A=E6en na ure=F0aj i jasno vidljiv.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 23.</P>
<P align=3Djustify>(1) Na postupke testiranja ure=F0aja iz =E8lanka 21. =
radi dobivanja=20
tipskog odobrenja i postupke izdavanja tipskog odobrenja primjenjuju se =
odredbe=20
Tehni=E8kih pravila za plovila unutarnjih voda.<BR>(2) Tipska odobrenja =
izdana od=20
strane ovla=9Atenih tijela zemalja =E8lanica EU priznaju se u Republici=20
Hrvatskoj,<BR>(3) Tipska odobrenja izdana prema propisima ostalih =
zemalja=20
priznaju se uz uvjet uzajamnosti, a u drugim slu=E8ajevima na temelju =
mi=9Aljenja=20
Ministarstva.</P>
<P align=3Dcenter>EDUKACIJA I UVJE=8EBAVANJE<BR><BR>=C8lanak 24.</P>
<P align=3Djustify>(1) Svi djelatnici Nacionalne RIS sredi=9Anjice i RIS =
djelatnici=20
lu=E8kih kapetanija koji rade u RIS centrima na operativnim poslovima, =
du=9Eni su=20
ste=E6i odgovaraju=E6u stru=E8nu osposobljenost prema posebnom propisu, =
sukladno=20
=E8lanku 47. Zakona o plovidbi.<BR>(2) Uvje=9Ebavanje upravljanja =
prometom provodi=20
se prakti=E8kim vje=9Ebama na licu mjesta ili uz pomo=E6 =
simulatora.<BR>(3) Prema=20
potrebi Ministarstvo =E6e organizirati periodi=E8ke edukacijske seminare =
i prakti=E8ke=20
vje=9Ebe upravljanja prometom.</P>
<P align=3Dcenter>FINANCIRANJE<BR><BR>=C8lanak 25.</P>
<P align=3Djustify>(1) Financijska sredstva potrebna za redovito =
funkcioniranje i=20
unaprje=F0enje RIS slu=9Ebe planira ministarstvo nadle=9Eno za unutarnju =

plovidbu.<BR>(2) Tehni=E8ko odr=9Eavanje RIS aplikacija, objekata, =
ure=F0aja i opreme=20
koji se koriste za RIS financira se prema programu tehni=E8kog =
odr=9Eavanja vodnih=20
putova putem Agencije za vodne putove.</P>
<P align=3Dcenter>PRIJELAZNE I ZAVR=8ANE ODREDBE<BR><BR>=C8lanak 26.</P>
<P align=3Djustify>U roku od 6 mjeseci od stupanja na snagu ovog =
pravilnika Uprava=20
nadle=9Ena za unutarnju plovidbu donijet =E6e plan operacionalizacije =
Nacionalne RIS=20
sredi=9Anjice i RIS centara kojim =E6e se definirati na=E8in provedbe =
ovoga=20
Pravilnika.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 27.</P>
<P align=3Djustify>(1) Rok za punu operacionalizaciju RIS-a prema =
odredbama ovoga=20
Pravilnika je 1.1.2011. godine.<BR>(2) Do roka utvr=F0enog u stavku 1. =
ovog =E8lanka=20
RIS aplikacije se izvr=9Aavaju kao usluge u fazi testiranja.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 28.</P>
<P align=3Djustify>(1) Ministar mo=9Ee ovlastiti pravnu osobu koja radi =
na razvoju=20
RIS sustava da do roka utvr=F0enog u =E8lanku 27. ovoga Pravilnika =
vr=9Ai operativne=20
poslove u nadle=9Enosti Nacionalne RIS sredi=9Anjice u svrhu testiranja=20
operacionalizacije sustava.<BR>(2) Pravna osoba koja je dobila =
ovla=9Atenja=20
temeljem stavka 1. ovoga =E8lanka, du=9Ena je kontinuirano za vrijeme =
testiranja=20
uklju=E8iti u operativne postupke predstavnike lu=E8kih kapetanija i =
drugih=20
zaposlenika Ministarstva koje odredi Ministar.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 29.</P>
<P align=3Djustify>Tijela nadle=9Ena za izdavanje tipskog odobrenja, =
nadle=9Ena tijela=20
za RIS i me=F0unarodnu razmjenu podataka moraju se priop=E6iti Europskoj =

Komisiji.</P>
<P align=3Dcenter>=C8lanak 30.</P>
<P align=3Djustify>Ovaj Pravilnik stupa na snagu 8 dana od dana objave u =
=BBNarodnim=20
novinama=AB.<BR><BR>Klasa: 011-01/08-02/56<BR>Urbroj: =
530-05-08-1<BR>Zagreb, 13.=20
kolovoza 2008.</P>
<P align=3Dcenter>Ministar<BR><B>Bo=9Eidar Kalmeta</B>, v.=20
r.<BR><BR>&nbsp;</P></BODY></HTML>
